在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的刺激下，鋼鐵、石油等原材料價(jià)格迅猛上漲。面對(duì)成本上升的壓力，全球企業(yè)如何應(yīng)對(duì)？

一些制造商已開始抬高價(jià)格來(lái)抵消原材料成本的上漲。美國(guó)芝加哥一些廚衛(wèi)用具商4月3日就表示已經(jīng)宣布對(duì)某些產(chǎn)品提價(jià)，并準(zhǔn)備采取替代材料來(lái)彌補(bǔ)損失、維護(hù)利潤(rùn)空間。惠爾普公司(whirlpool)發(fā)言人杜提稱，不銹鋼的價(jià)格上漲很快，公司不得不將一部分成本轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。

從去年以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開始加速，亞洲地區(qū)特別是中國(guó)投資的需求帶動(dòng)了原材料價(jià)格的上漲。光是從今年初開始，鋼材的價(jià)格就上漲了至少30%，其他金屬的價(jià)格也上升了。鉑的價(jià)格創(chuàng)下25年來(lái)新高，焦炭?jī)r(jià)格在一年里增長(zhǎng)80%，鎳的價(jià)格增長(zhǎng)了55%。由于燃油價(jià)格的攀升，運(yùn)輸費(fèi)用的增加也成了橫在制造商面前的一項(xiàng)壓力。海運(yùn)費(fèi)用自2003年9月以來(lái)增加了4倍，有時(shí)貨物的運(yùn)費(fèi)甚至高于一些運(yùn)輸貨物本身的價(jià)格。世界大多數(shù)人認(rèn)為，上述情況在短期內(nèi)難以緩解。建設(shè)新的裝卸碼頭，開發(fā)新的礦井，以及重新推動(dòng)新的開發(fā)項(xiàng)目以增加鋼鐵供應(yīng)至少需要18個(gè)月的時(shí)間。期間，世界經(jīng)濟(jì)必須適應(yīng)在原材料價(jià)格昂貴、供不應(yīng)求、甚至出現(xiàn)匱竭的情況下生存。

對(duì)很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，在原材料成本上升的環(huán)境下，如何能維持生產(chǎn)并產(chǎn)生利潤(rùn)是一件具有挑戰(zhàn)的事情。華爾街的分析師認(rèn)為，只有成功地將增加的成本轉(zhuǎn)移到顧客身上，企業(yè)才能保持盈利的潛力，才具有更吸引人的投資價(jià)值。有些個(gè)別的企業(yè)在這種環(huán)境下甚至能夠使收益增加。經(jīng)濟(jì)學(xué)家把這稱之為企業(yè)的議價(jià)能力，但并不是所有的公司都具有這種能力。

decisioneconomics的首席全球經(jīng)濟(jì)學(xué)家艾倫·西奈認(rèn)為，可能有10%到20%的企業(yè)擁有議價(jià)能力，比如鋼鐵和能源類的公司。在這些行業(yè)，通常需求比較強(qiáng)勁而競(jìng)爭(zhēng)又比較少。醫(yī)療行業(yè)也是轉(zhuǎn)嫁成本比較成功的例子。但是航空公司在這方面卻總是做不好，因此最近有些航空公司已經(jīng)公布了盈利預(yù)警。

除了少數(shù)有優(yōu)勢(shì)的行業(yè)以外，大多數(shù)企業(yè)都是自己在承受著原材料漲價(jià)的壓力。第一銀行投資顧問(wèn)公司的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家安東尼·陳就指出，生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)的上升遠(yuǎn)比消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)要快。

置身普通行業(yè)中也并不是對(duì)原材料漲價(jià)就束手無(wú)策。從企業(yè)內(nèi)部著手，增加本身的生產(chǎn)能力也是抵消原材料成本上升帶來(lái)的影響的方法之一。很多美國(guó)的公司通過(guò)廣泛使用因特網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，提高了生產(chǎn)效率，生產(chǎn)力也大大提高。這樣，企業(yè)還是可能會(huì)有較好的盈利預(yù)期的。

目前的情況下，美國(guó)公司的工資成本還沒(méi)有高到促進(jìn)通貨膨脹的地步，不過(guò)醫(yī)療保障的成本倒的確上升得很快。如果工資需求上升過(guò)快的話，企業(yè)也可以通過(guò)外包的方式把職位轉(zhuǎn)移到勞動(dòng)力成本較低的市場(chǎng)，從而減少費(fèi)用。

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