5月18日，力學(xué)研究所承擔(dān)的中科院知識(shí)創(chuàng)新工程重大項(xiàng)目“集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)”通過(guò)中國(guó)科學(xué)院鑒定、驗(yàn)收。

該項(xiàng)目針對(duì)汽車工業(yè)沖壓模具激光強(qiáng)化的重大需求，研制了一套集成化激光智能制造及柔性加工系統(tǒng)，該系統(tǒng)可滿足3d激光加工和快速成型的需求，實(shí)現(xiàn)了激光機(jī)器人制造與加工過(guò)程的智能化、柔性化和模塊化，以及信息過(guò)程的數(shù)字化和控制過(guò)程的集成化；可提供具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和裝備系統(tǒng)，為汽車車身快速開發(fā)提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。

專家組審閱了鑒定資料，聽取了技術(shù)研究報(bào)告、測(cè)試報(bào)告、查新報(bào)告和應(yīng)用報(bào)告、經(jīng)費(fèi)審查報(bào)告，現(xiàn)場(chǎng)觀看了演示。專家組認(rèn)為：

該項(xiàng)目具有基礎(chǔ)問(wèn)題研究與技術(shù)發(fā)展相結(jié)合、激光加工機(jī)器人技術(shù)與激光制造工藝力學(xué)相結(jié)合的特色，取得了很多重要的進(jìn)展和創(chuàng)新。如：揭示了激光時(shí)空分布對(duì)非均勻材料作用的多尺度力學(xué)影響，不局限于連續(xù)激光束與勻質(zhì)材料作用的傳統(tǒng)模型，引入了連續(xù)多重相變模型；系統(tǒng)分析了脈沖激光作用下球墨鑄鐵模具的微結(jié)構(gòu)演化，發(fā)現(xiàn)了某些新的顯微結(jié)構(gòu)特征，優(yōu)化了激光模具強(qiáng)化工藝參數(shù)；在曲面重構(gòu)與自適應(yīng)測(cè)量方面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)局部區(qū)域性能的預(yù)測(cè)，發(fā)展了曲面三角幾何連續(xù)性計(jì)算方法，建立了虛擬制造過(guò)程的模型系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)；利用二元光學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度激光束空間強(qiáng)度特定分布的變換；將激光與材料相互作用技術(shù)應(yīng)用于汽車模具表面強(qiáng)化，為改善模具的抗壓和抗疲勞性能、延長(zhǎng)模具壽命提供了技術(shù)依據(jù)。

該項(xiàng)目充分發(fā)揮了中國(guó)科學(xué)院多學(xué)科交叉的綜合優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)外同行進(jìn)行了廣泛深入的交流，與上海大眾汽車有限公司建立了有效的技術(shù)合作，為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行了有益的嘗試。研究成果整體具有新穎性，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

專家組建議以汽車模具激光強(qiáng)化為突破口，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，并針對(duì)當(dāng)代國(guó)際制造科學(xué)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，為我國(guó)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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