兩年一度的「2004日本國(guó)際工作機(jī)械展」（jimtof）日前圓滿閉幕，全球機(jī)械廠商精銳盡出，吸引超過(guò)13萬(wàn)名專業(yè)人士與買家觀展。今年參展產(chǎn)品復(fù)合化程度相當(dāng)高，「高生產(chǎn)性、省空間、速度」是三大訴求。

jimtof是全球三大工具機(jī)展之一，今年有831家廠商參加，展出攤位達(dá)5,037個(gè)。

今年展出特別鎖定數(shù)字家電、汽車及中國(guó)大陸市場(chǎng)，作為展覽的三個(gè)關(guān)鍵主題。

日本國(guó)際工作機(jī)械展今年展出產(chǎn)品復(fù)合化程度相當(dāng)高，推出車銑復(fù)合、銑車復(fù)合，以及立式、臥式五軸加工機(jī)的廠商比比皆是，顯示日商在此方面漸趨成熟，「高生產(chǎn)性、省空間及速度」，是三大訴求。

上銀科技董事長(zhǎng)卓永財(cái)強(qiáng)調(diào)，車銑復(fù)合加工機(jī)開(kāi)發(fā)成功后，臺(tái)灣cnc車床制造廠不如南韓業(yè)者的窘境將可改變，甚至領(lǐng)先意大利與美國(guó)業(yè)者。對(duì)臺(tái)灣汽車零組件與金屬制品加工業(yè)而言，亦可降低人力需求，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

業(yè)界分析指出，隨著jimtof舉行，多軸加工機(jī)也宣告將進(jìn)入全盛時(shí)期。今年展出的綜合加工機(jī)、車削中心加工機(jī)，都有明顯四軸、五軸控制以上的多軸化趨勢(shì)。

以車床大廠中村留精密工業(yè)為例，新推出的wt-100多軸精密cnc車床，就具有相對(duì)的二個(gè)主軸臺(tái)，上下相對(duì)二個(gè)刀塔，并在6英吋最小空間上裝置有y軸，搭配fanuc-31i奈米級(jí)控制，標(biāo)榜適合軸零件、壓鑄件及棒材等各種加工應(yīng)用。

森精機(jī)制作所的五軸控制立式復(fù)合加工機(jī)，不僅維持綜合加工機(jī)的功能，并與車床進(jìn)行融合，在旋轉(zhuǎn)軸（a軸）可以進(jìn)行車床及銑床模式的切換，抓取方式也具有立式綜合加工機(jī)及車削加工機(jī)的功能。

節(jié)省成本 提高生產(chǎn)效率

牧野銑床制作所的五軸控制立式mc，搭載有獨(dú)創(chuàng)的可傾斜回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，讓工程更為精簡(jiǎn)化；安田工業(yè)針對(duì)精密零件及鋁制品加工，推出五軸控制臥式ｘmc；大阪機(jī)工則將加工領(lǐng)域擴(kuò)大，推出裝載工的件φ800×500mm、工作裝載質(zhì)量500kg的五軸控制立式mc。

野村精機(jī)cnc小型自動(dòng)車床搭載的第二刀具臺(tái)上，裝置有車刀、正面鉆頭、交叉鉆頭等，利用背側(cè)三軸控制，來(lái)應(yīng)付復(fù)雜的加工，訴求可縮短30%至50%的加工時(shí)間；tsugami推出的是平衡式車削中心機(jī)，可以同時(shí)端銑加工、背面加工等。

參展廠商標(biāo)榜，綜合加工機(jī)若能進(jìn)行五軸加工、五面加工及傾斜面加工，幾乎所有加工只要進(jìn)行一次安裝，即可完成加工，不但節(jié)省成本，工廠營(yíng)運(yùn)空間上，也更能達(dá)到合理化要求。

另因應(yīng)工程集中型生產(chǎn)線增加的趨勢(shì)，豐和工業(yè)＃40臥式mc，標(biāo)榜將生產(chǎn)線的分割加工及工程集中各別分開(kāi)，atc刀具數(shù)增加到最大為58支；高松機(jī)械也推出寬度僅30公分的超薄型車床，從單機(jī)到數(shù)臺(tái)連接的模塊型，都可按照生產(chǎn)形態(tài)進(jìn)行配置變更。

包括汽車、電機(jī)等業(yè)界，為了要提高生產(chǎn)效率，都采取將生產(chǎn)設(shè)備小型化、生產(chǎn)線縮小的方式，不僅藉由設(shè)備的小型化來(lái)增加空間利用率，也致力于速度提高，正確性向上提升，均值得業(yè)界在研發(fā)產(chǎn)品時(shí)作為參考。

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