伴隨著隆隆的機器聲，我國首臺具有自主知識產權的國產地鐵盾構機"先行號"在上海古北路車站投入使用。據在場的技術人員稱，自11月4日使用以來，該盾構機沒有出現任何故障。
據悉，這臺直徑為6.34米的土壓平衡地鐵盾構機，集當今世界盾構制造各類系統的長處、匯德國產品的穩定性和日本產品的經濟性為一體，其售價僅為進口盾構掘進機的2／3。它的投入使用，標志著我國地鐵盾構掘進機進入了產業化新階段。
盾構掘進機是地下工程施工的關鍵設備。長期以來，我國直徑6米以上盾構掘進機幾乎全部依賴進口。目前，我國各大中城市建造地鐵的勢頭迅猛，打破洋品牌一統天下的局面，設計制造出性能優越、價格低廉的國產盾構掘進機勢在必行。
作為國家863計劃重大攻關項目，經上海隧道工程股份有限公司近40年的研制，第一臺國產盾構機順利投用。
隨著先行號盾構掘進機的問世，隧道股份這家上市公司也開始批量生產國產地鐵盾構掘進機，并將打造出中國最大的盾構掘進機生產基地。
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