flightwave創造了tiltpod以改變無人機行業

2019-03-29 10:32:35來源：

在過去幾年中，我們已經介紹了無人機技術的快速轉型以及新無人機設計的開發和商業部署。特別重點一直圍繞創新，提高蒂塔(時間在空氣中)，并在一臺車輛，這點是提供多功能平臺 flightwave航空航天公司。自公司成立以來一直在努力。制造飛行距離越來越遠的飛機顯然已經成為flightwave的首要任務，但他們最新的創新之一旨在克服四軸飛機用tita創造的固有局限性引起了我們的注意。

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tiltpod是一種革命性的新型模塊化組件，可以在2平方米(約21平方英尺)的表面上起飛和降落，并且可以像固定翼飛機一樣快速飛行。它允許飛機懸停而不會使整個身體向前傾斜。flightwave的聯合創始人兼首席技術官trent lukaczyk與我們討論了這個組件如此不同和革命性的原因。

“flightwave專注于超越四軸飛行器的思考; 相反，我們專注于一個名為tiltpod的新模塊化組件，“ trent告訴商業無人機新聞。“我們希望開發新的飛行模式，并試圖提出能夠克服四軸飛行器固有局限性的創新。”

擁有航空航天工程學位，lukaczyk和他的團隊正在開發大量研發資源，開發可以飛行數小時的平臺，同時克服惡劣飛行條件和有限著陸區域的限制。

“無論天氣如何，無人機應能夠飛行，我們決心找到一種能夠讓我們的客戶在非常困難的條件下長時間執行任務的配置，”特倫特繼續道。“我們通過提出一些很少人真正想到的基本'假設'問題來做到這一點。”

其中一些問題讓flightwave團隊詢問如果他們能夠將無人機從俯仰和滾動的角度轉移到水平方向，那將會發生什么。這將使工程師無需添加額外的電機來穩定重要的有效載荷，如相機。他們還詢問是否有可能讓無人機在空中曲棍球桌上滑行。通過這樣做可以打開什么樣的機會?

解決這些問題使flightwave工程師能夠提出一些很酷的答案。新的傾斜閥只是一個緊湊型電機，螺旋槳和伺服系統，具有推進和傾斜功能。它使飛機能夠懸停而不會使整個身體向前傾斜。lukaczyk說這將使飛行員能夠消除俯仰和俯仰 - 而不是傾斜飛機，只需要傾斜電機。從本質上講，他認為傾斜裝置將推動下一代無人機的發展，為無處不在的行業提供革命性的解決方案。其中：

農業，林業，地理，地質和海洋生物學的實地考察

倉庫和制造工廠等室內環境(傾斜裝置可實現快速移動，并結合精細調節，在非常狹小的空間內進行精確控制)

戶外建筑項目(高盛估計建筑行業將比任何其他商業行業更快地采用無人機使用)

對于flightwave的垂直起飛飛機 - flightwave edge uas - 傾斜操縱桿允許操作員更平穩地控制從懸停到巡航的過渡，從而實現更快的移動和更大的運動范圍。今年早些時候，edge被用于太平洋的一個名為亞熱帶前線的研究任務中。這架無人機在一艘船的甲板上操作，并以高達22節的風速收集海洋數據。

“我們現在正在向我們的客戶提供木星多旋翼的氫燃料選項，這將允許長達2小時的懸停任務，”特倫特說。

木星是一種重型升力，多轉子，帶有8個高性能風扇/電機和兩個燃料模塊選擇; 第一個由兩個ion電池組成，第二個是氫電源模塊(2019年第3季度提供)。

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