通用汽車與戴姆勒—克萊斯勒日前宣布，雙方將聯手開發雙模式全混合動力系統，并應用到通用汽車、克萊斯勒集團以及梅賽德斯轎車集團的各類車型上。該系統可在前、后輪驅動的轎車、卡車以及其他車型上加以應用，采用這項技術可提高車輛的加速性能，并極大地改進車輛燃油經濟性和行駛里程。通用汽車和戴—克公司已就此簽署無約束性諒解備忘錄，并希望能夠在2005年年初達成最終協議。

據通用汽車副總裁湯姆·史蒂芬介紹，雙模式設計是全混合動力系統與自動變速箱技術的完美結合，雙方將要開發的系統實際上是一款具有兩種混合動力驅動模式的電動變速箱。與單模式系統相比，它在高速公路行駛時的效率要高出很多，在全尺寸卡車上的應用也將使綜合油耗至少降低25%。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。