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油泵所戰(zhàn)略聯(lián)盟路線圖

2024-05-13 00:39:35 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):6863 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

江蘇省無錫油泵油嘴研究所(以下簡稱油泵所)是目前我國惟一的發(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的專業(yè)研究機構(gòu)。該所成立于1980年,從歷史和規(guī)模上講,沒有可供炫耀的資本。近十年來,油泵所卻備受矚目:一方面,它在科研開發(fā)上碩果累累,先后完成了包括國家863計劃在內(nèi)的重大科研項目247項;另一方面,它在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面亦戰(zhàn)功赫赫,包括一汽在內(nèi)的幾乎所有全國油泵油嘴相關(guān)行業(yè)的骨干廠家都得到過油泵所的技術(shù)支持,實現(xiàn)了關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化,大大降低了成本。

據(jù)了解,油泵所的大發(fā)展是從1995年改制后開始的。究竟是發(fā)展勢頭一浪高過一浪的中國汽車工業(yè)促成了油泵所今日之成就,還是改制后進入一汽集團使之得到了舒活筋骨一展風(fēng)采的大舞臺,抑或是自身就有高人一籌的本事,能披荊斬棘以成大業(yè)?在記者走訪了該所后,這個謎底終于揭開了。

背靠大樹不只為乘涼

十年前,原機械工業(yè)部曾提出應(yīng)用科研所科研體制改革要“四個面向”,其中之一就是面向大型企業(yè)集團。與相當(dāng)一部分為了找個管飯的以便乘涼于大樹之下的科研院所不同,油泵所要找的是一個能給研究所帶來發(fā)展契機和前進動力的合作伙伴。

據(jù)了解,在與一汽集團合作前,油泵所的經(jīng)濟指標排在眾院所前列,可以說吃自己的飯也能過得不錯。“是市場決定了我們的合作。”該所所長朱劍明這樣解釋。

合作是雙方在相互需求的前提下追求一致利益的共同行為。當(dāng)時,一汽集團是以生產(chǎn)卡車為主的汽車企業(yè),集團內(nèi)部已有了汽車研究所和發(fā)動機研究所,但在發(fā)動機的心臟部件即供油系統(tǒng)的研究上比較滯后。一汽的這一弱項恰恰是油泵所的看家本領(lǐng)。可以說,一汽這只木桶缺的正是油泵油嘴技術(shù)這塊板。雙方商談之后,認為油泵所進入一汽將是技術(shù)與生產(chǎn)力的極好結(jié)合。于是在1995年1月經(jīng)原機械工業(yè)部批準后,油泵所正式加入中國第一汽車集團公司。

“研究所的心態(tài)調(diào)整是很關(guān)鍵的,定位一定要準確。”油泵所科研管理部部長孫明興強調(diào)說,“到大企業(yè)后,不能理所當(dāng)然地就伸手要錢,沒有真本事人家還是會踢你出局。”

據(jù)介紹,油泵所進入一汽后便提出“把一汽集團的任務(wù)作為首要任務(wù)”的口號,真正把自己當(dāng)做一汽的一分子。當(dāng)年,油泵所就有十幾個課題一次通過,得到了一汽集團的認可。

這些年來,油泵所得到了一汽的大力支持,除人員工資由一汽支付外,科研項目資金也實報實銷。但油泵所的理念是“完善自我”。用孫明興的話說就是:在主觀上要看輕自己,把自己當(dāng)做一滴水,只有融入一汽這片大海,才能更加有生命力;在客觀上要打造并證明自己的實力,即便脫離大海,也可保證自身永不干涸。“在為企業(yè)服務(wù)的同時,不能忽略為行業(yè)服務(wù),這是研究所的職責(zé)所在。”孫明興對油泵所的角色做了補充說明。

油泵所隸屬一汽后將大部分精力都用在為集團服務(wù)上,但這并不意味著它不為行業(yè)提供服務(wù),只是在精力有限的情況下這一職能被削弱了。

運用最適合市場的戰(zhàn)略

企業(yè)以及科研院所的發(fā)展戰(zhàn)略是不會有固定模式的,最適合市場的就是最有利的。在全球經(jīng)濟一體化的今天,任何一個企業(yè)尤其是像科研院所這樣要代表先進生產(chǎn)力的機構(gòu),不搞合作戰(zhàn)略是不明智的。

油泵所根據(jù)市場國際化及產(chǎn)業(yè)特點,采用了適合自身的發(fā)展戰(zhàn)略:

首先是建立適應(yīng)國際化戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作平臺。

油泵所建立的戰(zhàn)略聯(lián)盟概念,首先是在內(nèi)部形成大兵力作戰(zhàn)的優(yōu)勢和能力,然后是在這個基礎(chǔ)上謀求與一汽的內(nèi)部合作、與國內(nèi)同行的合作以及與國際企業(yè)的合作,從而形成優(yōu)勢。

其次是建立代表當(dāng)今國際先進水平的研發(fā)平臺。

只有掌握了關(guān)鍵的、核心的技術(shù),科研院所才能在競爭中游刃有余。油泵所投入了上億元的技改和科研經(jīng)費,已具備了國際一流的研發(fā)能力和手段。目前,油泵所的發(fā)動機已經(jīng)全面達到歐ⅱ排放,鞏固了一汽集團公司在國內(nèi)的領(lǐng)先地位。今后,油泵所要在歐ⅲ排放發(fā)動機上有重大突破,力求在較短的時間內(nèi)研發(fā)出國內(nèi)第一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,形成自主的開發(fā)能力。同時,油泵所提出要加強基礎(chǔ)應(yīng)用性領(lǐng)域的研究,要進行振動、噪聲、熱負荷等發(fā)動機前沿技術(shù)的研究。

知己知彼,才能學(xué)彼所長為我所用,這是朱劍明極為欣賞的中國古訓(xùn)。代表內(nèi)燃機領(lǐng)域世界先進水平的有英國的ricardo、德國的fev、奧地利的avl“三巨頭”。油泵所多次和他們的專家進行交流,形成了既是競爭對手又是合作伙伴的良好關(guān)系。此外,油泵所還將技術(shù)骨干送到國外最著名的發(fā)動機研究機構(gòu)進行培訓(xùn),追蹤業(yè)內(nèi)最前沿技術(shù),以迅速提高油泵所整體的技術(shù)實力。

第三是建立促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的平臺。

以前國內(nèi)研究院所里開發(fā)出一個樣品,只是個科研成果,很多只是用來看與得獎的,而不是進行商品化的。在油泵所,產(chǎn)品級樣品是要求完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、可以產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的。據(jù)介紹,油泵所的工藝裝備完全是按大批量生產(chǎn)的要求去研究的,要關(guān)起門來也能有生產(chǎn)幾千套甚至幾萬套產(chǎn)品的規(guī)模和能力。

此外,油泵所積極尋求產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的新路,在搞好科研開發(fā)工作的同時,先后興辦了無錫超達油泵油嘴有限責(zé)任公司、無錫油泵油嘴研究所中試廠、中日合資無錫澤根彈簧有限公司、無錫油泵油嘴研究所提前器廠。由于有科研、技術(shù)力量作后盾,企業(yè)產(chǎn)品的技術(shù)含量高、附加值高、質(zhì)量好,在用戶中贏得了良好的聲譽與回報。這一做法既促進了科研成果的推廣應(yīng)用,又為科研工作注入了新的活力,使油泵所得到了進一步的發(fā)展。

中西合璧的人才制度

有人指出,“一個人是條龍,三個人是條蟲”這個被部分人譏為“中國國民性”的問題,在知識分子密集的單位尤其突出,而科研院所恰恰是典型中的典型。如何做到在網(wǎng)羅天下人才后,讓他們各盡其才、才盡其用呢?油泵所的答卷雖不是滿分,亦值得借鑒。

在科研院所,人才因素的重要性在某種程度上反映著機制的特征、性質(zhì)并決定著院所的效能及競爭力。

朱劍明在1997年提出了油泵所人才建設(shè)工程,通過引進、合作、代培等方式培養(yǎng)人才,并在1998年建立了我國內(nèi)燃機和汽車行業(yè)首家博士后工作站。迄今為止,在油泵所現(xiàn)有的210名員工中,有高級職稱的科技人員占到47%,其中博士后3人、博士10人、碩士54人。

關(guān)于人才來了之后,如何令他們安下心來創(chuàng)業(yè)的問題,油泵所采用了待遇留人、感情留人、事業(yè)留人的辦法。而“三把鑰匙”是油泵所實施人才戰(zhàn)略中關(guān)于待遇的一個形象比喻。即給每位來工作的博士、博士后配備住房、轎車和研究室的三把鑰匙,并且安排好他們生活上的一切需求。

除待遇以外,中國的知識分子有個傳統(tǒng),就是很在意用人者對他們的感情投入。士為知己者死,用人者的態(tài)度在很大程度上影響著人才積極性的發(fā)揮。油泵所因此努力營造出一個尊重知識和人才的濃郁氛圍,倡導(dǎo)良好的人際關(guān)系,在工作條件和生活待遇等方面向一線科技人員傾斜,對技術(shù)骨干明確培養(yǎng)方向,使他們有成就感和被承認感。

最讓科研人員看好并感到振奮的是,在油泵所里有事業(yè)可干,每個人都有施展才華的舞臺。只要他們有創(chuàng)意,所里就千方百計給予立項,在鼓勵創(chuàng)新的同時也允許科研失敗,由領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)風(fēng)險。這些措施牢牢吸引了科研人員在油泵所共創(chuàng)事業(yè)。

“人之才,譬如草木焉。雨以濡之,風(fēng)以動之,則其長也。”在人才安心留下后,油泵所將中國傳統(tǒng)的賽馬原理和西方馬斯洛層次需求論這兩種模式進一步制度化、體系化、科學(xué)化、企業(yè)化,最大限度地發(fā)揮了人才的聰明才智。

傳統(tǒng)的“相馬”規(guī)則如今已經(jīng)頗有些不合時宜了。千里馬是賽出來而不是相出來的。進入油泵所后,不管是學(xué)士、碩士還是博士都要從零開始,能者上,庸者下,一切憑才干定位。所里實行“上下兩院”制:“上院”

由總工程師負責(zé)立項和驗收等工作;“下院”由科研管理部負責(zé),主要抓考核項目的實施和執(zhí)行情況。每個季度,所里對參與每個科研項目的每名職工進行考核,按優(yōu)、良、中、差四個等級分配獎金。

美國最具盛名的心理學(xué)家馬斯洛提出了著名的“人類需要層次論”,把人的需求按重要性和發(fā)生的先后分為五個層次,當(dāng)人的一種較低層次需求得到滿足后,更高層次的需求就會占主導(dǎo)地位。朱劍明的原則是將所有員工的需求從較低層次往高層次送,激發(fā)他們的潛能。

另外,讓不同層次的人才都能找到合適自己的舞臺角色,在最適合自己的位置上發(fā)揮最大的作用。知識分子一般分為兩大類:一類既能書生意氣,又能指點江山;另一類則純粹是專業(yè)上的人才。油泵所為所有的科研人員設(shè)計了兩條路:一是競聘領(lǐng)導(dǎo)崗位,做領(lǐng)頭羊;二是進入“專家綠區(qū)”,一門心思搞科研。

在這樣糅合了民族文化特色和西方經(jīng)典理論的實踐中,油泵所找到了適合自己的用人機制,提升了自己的競爭力,進入良性循環(huán)狀態(tài),為“趕超內(nèi)燃機領(lǐng)域世界先進水平”這一目標的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

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