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中國汽車粗制濫造?@董明珠:來看看中國汽車工業4.0

2024-05-13 00:52:29 來源:新浪網 作者/編輯: 瀏覽次數:2280 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

來源:每日經濟新聞

為什么中國汽車工業

會讓“董小姐”產生如此大的偏見?

記者丨裴健如

前陣子,一向言辭犀利的董事長董明珠在參加央視《對話》欄目時,公開diss了汽車圈。在“董小姐”看來,“中國汽車的精度不夠,沒有精準的模具,做不到那么精致,磨合、配合就有差距,所以中國的汽車有一點粗制濫造。”

此言一出,頓時在汽車圈引起軒然大波,車圈大佬們直呼“扎心”。在車企大佬們紛紛回懟的同時,一個問題也引發了業內的思索:為什么中國汽車工業會讓“董小姐”產生如此大的偏見?

“董明珠對中國汽車的了解顯然不夠,中國汽車制造已經走向‘工業4.0’時代。”在3月23日由每日經濟新聞和領克汽車聯合舉辦的“中國上市公司董秘俱樂部閉門研討會——張家口專場”(以下簡稱董秘俱樂部活動)活動中,一位領克張家口工廠的工作人員對《每日經濟新聞》記者如是說。

3月23日,董秘俱樂部活動在河北張家口進行,由學界專家和行業翹楚解讀最新政策、分享實操經驗,精英董秘碰撞前瞻思想,共商行業未來。本次活動分為專題演講、主題研討、工廠參觀、汽車試駕等多個環節。

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品牌對企業意義深遠

在3月23日上午的研討會上,各位嘉賓都分享了自己對行業的真知灼見。“做品牌或者怎么樣提升自己的品牌,對上市公司來說要遠比非上市公司重要。” 清華大學經濟管理學院中國企業研究中心主任、博士生導師趙平教授向《每日經濟新聞》記者表示,由于上市公司的曝光度更高,品牌的作用相較之下只會更大。

有分析認為,隨著汽車市場發展進入存量時代,品牌的核心作用日益凸顯。成立于2017年的領克汽車,一直在品牌傳播和品牌營銷方面不斷做著努力。“領克對自己的品牌定位是突破傳統。”領克汽車公關總監張震說。

(領克汽車公關總監張震)

“突破傳統”不是一句簡單的口號。自誕生之日起,領克品牌就走上了創新之路。在產品上,領克先后推出了“轎車+suv、燃油+新能源”的立體產品布局。據張震介紹,領克車型均分為“純、型、勁、耀”四個系列,這種劃分與傳統的高低配置車型劃分不同,能夠更全面地滿足都市年輕消費群體的購車需求。值得一提的是,目前領克02的消費群體90%是85后,而領克03車主中的90后占比為91%。

在渠道上,領克基于4s店線下模式,在城市中心建了品牌商店——領克空間。消費者在領克空間不僅可以看車買車,還有更多周邊的衍生品。同時,領克空間還注入了social和share理念,從傳統的4s走向6s。此外,領克基于線上銷售模式,推出了透明電商——領克商城, 滿足年輕人開放互聯的需求。

在營銷上,領克更是有著多種多樣的奇思妙想。在2017年的上海車展中,領克提出“像逛游樂場一樣逛車展”,加強與用戶的互動,讓觀眾感受不一樣的車展;在同年的成都車展中,領克在展臺布置了旋轉木馬、蹦床的項目,以更加有趣的方式向公眾解密cma模塊化平臺。

一位上市公司高管表示:“領克的營銷傳播方式新穎、潮流、時尚,很值得上市公司借鑒。在日益激烈的競爭環境下,如何將品牌推廣出去至關重要。”

2018年,領克汽車用戶已超12萬。張震表示,2019年,領克面臨的挑戰是如何在已有的產品基礎上實現品牌沉淀。

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近距離感受“工業4.0”

3月23日下午,董秘俱樂部活動嘉賓一行前往領克汽車張家口工廠參觀。領克汽車張家口工廠總投資125億元,由吉利汽車集團管理和運營,占地面積80萬平方米,約1200畝,規劃年產能20萬輛,是領克02、 03等車型的生產基地。

據了解,領克汽車張家口工廠建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間,嚴格按照沃爾沃全球質量標準建設和管理,與同級別工廠相比,生產設備、生產布局、質量流程控制等方面均處于領先水平。

基于 “工業4.0”的理念規劃,領克汽車張家口工廠實現了工廠生產全產業鏈的信息追蹤,涵蓋了物料、產品、設備等信息的互聯共享,工廠信息化系統具有生產可管控、裝配可防錯、質量可追溯、作業可指示、效率最大化等諸多亮點,生動詮釋了 “潮流工廠”新定義。

“工業4.0意味著生產進入信息化時代。” 領克汽車張家口工廠總經理佟湘北向《每日經濟新聞》記者表示,張家口工廠的生產節拍為30jph,也就是每小時生產30臺車,每兩分鐘就有一臺車下線。

值得注意的是,張家口工廠總裝車間占地面積59000平方米,是整車制造四大工藝車間中面積最大的。在這里,能夠看到abb涂膠進行車型前后風擋玻璃涂膠;所有的緊固操作均使用高精度電動工具(atlas)實現;車輛電控系統的數據下載、檢測和故障診斷通過vcats技術實現。此外,總裝車間還建立了面向車間生產過程管理的實時信息it系統,實現了指導生產、管理生產和監控生產。一輛輛領克車型經過嚴格的工藝標準,最終到達用戶手中。

不少嘉賓在參觀完工廠后表示“印象深刻”,甚至有人調侃:“董明珠應該親自來看看,中國汽車的制造工藝究竟是什么水平”。還有嘉賓表示:“看一場相聲票價不菲,看完就過去了。還不如抽空來這里看看,真是很震撼。”

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當董秘邂逅領克

參觀完領克車型的出生地,當然還要真正切身感受一下領克的車型性能到底如何。本次活動的最后一程,嘉賓們將試駕試乘領克02車型,與領克產品來一場深度親密接觸。領克02于2018年6月上市,定位為轎跑式suv。

雖然張家口的氣溫不算太高,但各位嘉賓都興致勃勃,氣氛十分熱烈。領克02一路沿洋河前行,與周圍景色相互輝映,相得益彰。

領克02設計風格上個性十足,馳騁在空曠的道路上,儼然是一位“高顏值型男”,渾身散發著吸引力。亮眼的配色、溜背式線條、張揚的個性化元素······這一切都讓領克02成了一道亮麗的風景線。

張家口素有“風口”的稱呼,這里的風果然名不虛傳。伴著風聲入耳的,還有領克發動機傳出的悅耳聲浪。

一路馳騁返回領克工廠,妙趣橫生的試駕之旅就結束了。一向注重細節、追求完美的董秘大佬們都對領克02贊不絕口,不少嘉賓都給出了“時尚”、“潮流”、“駕駛體驗佳”等關鍵詞。一位上市公司高管告訴《每日經濟新聞》記者:“這款車非常適合年輕人,好上手,乘坐也很舒服,性價比較高。”

來源:新浪網

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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