香港九龍巴士公司近日引入最新的污水處理氣浮機，不但使成效比傳統沉淀式處理方法高出２５％，時間也快了１/３。

據新華社香港３月２８日電，按規定，九巴每天都會清洗每輛巴士一次，雖有７成污水循環再用，但仍有３成需要處理，加上清洗零件及車廠地面油污的污水，僅以荔枝角車廠的９００輛巴士為例，每日就產生１１萬公斤的污水。

九巴資產管理部襄理黎國輝表示，以往處理污水會采用沉淀式方法，而在荔枝角廠則采用了最新的氣浮機。首先在污水中加入化學劑，通過氣浮機把空氣打入污水內，使其中的油脂及雜質依附于氣泡升上水面變成泥油，再將泥油脫水處理并棄置于堆填區。經處理的污水，則會排放至公用污水渠，輸送至政府污水處理廠處理，這污水每公升平均只有約２２毫克油脂，遠低于政府規定的每公升５０毫克的標準。

黎國輝說，氣浮機能有效地清除污水中９５％的污染物，比傳統沉淀式高出２５％﹔氣浮機還能在３小時內處理車廠每日產生的污水﹔比沉淀式快１/３﹔氣浮機的體積僅為３立方米，若采用沉淀式處理同量的污水，就需要體積大１５倍的水缸，并要分三次儲水和沉淀。

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