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中國科技網·科技日報訊（記者 盛利）如果一架固定翼無人機不僅可以垂直起降，而且機臂還可以折疊？這是不是馬上讓你想到各種軍事電影中的軍用無人機？日前,工業無人機開發會在成都舉行，會上國內首款全自研、可折疊、垂直起降固定翼無人機“cw-15”大鵬正式亮相，該無人機在災害監測、環境監測、航測、石油、電力等領域都可運用。

科技日報記者在大會現場看到，該無人機實為固定翼無人機，在機翼上增加了兩個懸停機臂實現垂直起降，而機臂則進行了折疊設計，提升便攜性。整個飛機模塊化設計，拆裝過程無需任何工具。該類型無人機為國內首款“折疊機臂”垂直起降固定翼無人機。據了解，該款無人機為全自研產品，最大起飛總重16kg,航時可達160分鐘，可做到一個飛行平臺可配置單相機、多拼相機、高光譜等多個任務模塊艙，并且根據任務需求更換，真正實現“一機多用”，方便輸出多種數據成果，節約新增飛行平臺費用，提升性價比。

“不管是民航飛機還是無人機，空速管是飛機空速測量的重要手段。”成都縱橫董事長任斌告訴記者，為了進一步提升飛機安全性，cw-15大鵬還采用了具備恒溫功能的空速管，避免因空速管結冰而導致飛行事故。

一個月前，在一次媒體采訪中，任斌提出了無人機“基礎工具論”，他說價格不能成為工業級無人機普及的“攔路虎”，引起業內的高度關注，業內也期待著，成都縱橫今年又將帶來怎樣的驚喜。市場是最好的檢驗者。去年，成都縱橫發布了當時國內最“輕量級”的垂直起降固定翼無人機“cw-007大鵬”，一經發布便受到用戶的認可。此次發布會，成都縱橫也發布了二代“cw-007大鵬”。繼承了一代“cw-007大鵬”優點的同時，二代“cw-007大鵬”在硬件、軟件方面皆進行了升級，但是價格卻由原來的二十萬左右，降到10萬以內。“工業無人機的操作應當更加便捷高效智能化，同時價格不應該成為準入門檻。”任斌表示，成都縱橫的最終目標是讓大鵬無人機成為行業基礎工具。

記者在采訪中了解到，2015年成都縱橫推出第一款垂直起降固定翼無人機后，很多工業無人機企業都紛紛做起了這種機型。成都縱橫直接帶動了垂直起降固定翼的狂潮。作為工業無人機行業的領頭企業，成都縱橫在飛控、飛行平臺、任務載荷上都有著領先的技術優勢。

“今年我們引入工業無人機開發者大會，深入到每個對無人機有需求的行業。”任斌表示，激光雷達、傾斜攝影一直是這幾年無人機的熱門任務載荷，高光譜、合成孔徑雷達也不遑多讓。這些熱門的任務載荷，如何與工業無人機相結合，進行集成開發并形成行業整體解決方案？此次開發者大會，公司請來了中國科學院電子學研究所等相關行業技術大拿，進行解讀。

任斌說：“一系列好用、性價比高的工業無人機，成為行業基礎工具，通過行業合作伙伴共同開發、合作創新，無人機行業才能更加迅速地發展。”

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