去年9月，特朗普曾發推特呼吁蘋果在美國生產，以替代中國制造，并規避關稅。

“現在就開始建廠吧，多么令人激動！”他當時說道。

在這條推文最后，他還加上了“讓美國再次偉大”的話題標簽。

然而，《紐約時報》28日的一篇報道卻說出了真相：一顆螺絲就足以說明，為什么iphone無法在美國生產。

事情要從7年前說起，蘋果首席執行官庫克曾于2012年高調宣布：蘋果將在美國制造mac電腦，這是多年來第一個由美國工人制造的蘋果產品。

如果當時特朗普就是美國總統，肯定高興壞了。

但在實際操作中，問題來了：蘋果位于美國得克薩斯州的工廠在生產售價高達3000美元的電腦時，居然找不到足夠的螺絲！

蘋果得州工廠的螺絲供應商有20名員工，每天最多生產1000枚螺絲，為了滿足蘋果2.8萬枚螺絲的需求，該廠來回奔波了22次。

而這還只是對新版本電腦的試生產環節，螺絲問題也只是導致新產品上市推遲的多個原因的其中一個。

到最后大批量生產時，蘋果還是不得不從中國訂購大批螺絲。

而也正是這個“前車之鑒”，讓人們對所謂蘋果在美國建廠的設想，有了更為清醒的認識。

“中國的技能令人驚嘆”，這是庫克2017年在中國開會時的一句感慨。

的確，身處全球化最前線的跨國企業管理者們最能深切感受到中國所具有的優勢，比如美國的模具工程師開會時可能坐不滿一個房間，而在中國則可以坐滿好幾個球場；比如美國的人工成本要比中國高太多……

蘋果發現，沒有任何國家能夠與中國在規模、技術、基礎設施和成本等方面相媲美，何況中國本身就是世界上最重要的市場之一。

還有很多美國企業與蘋果“英雄所見略同”，福特就是一個典型。

同樣是在去年9月，特朗普發了條推特“慶祝”，因為福特取消了要在美國銷售中國產福克斯車型的計劃。

“這只是開始，這種汽車可以在美國生產，福特不用支付關稅！”特朗普很激動。

但是他的說法很快遭到福特“辟謠”，福特明確表示，福克斯還將繼續在中國生產，只不過不會再往美國銷售了。

當時依然是《紐約時報》出來揶揄了一番，稱特朗普可能只是在電視上看到了有關報道之后就開始發推特了。

對此更有美國經濟學家評論稱，美國的貿易團隊“不懂全球供應鏈的復雜性”。

關于全球供應鏈，外交部發言人華春瑩曾指出，“當今時代，各國經濟不同程度融入全球產業鏈、價值鏈，彼此之間相互依存、興衰相伴。立己達人方是正確選擇。”

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