水木清華小區地下一層雙層機械車位從未使用

“房子交付六年多，雙層機械車位卻一直沒投入使用?！弊罱鼧I主胡女士反映，“當初花較高的價格，買雙層機械車位就是為了解決兩輛車停放的問題，結果卻成擺設?！?/p>

記者在現場了解到，該小區一期二期，總共有將近300個雙層機械車位，目前都處于未啟用狀態。為什么用不起來？記者進行多方調查。 □記者陳善君文/攝

市民報料

花高價買雙層機械車位成擺設

水木清華小區位于海曙區集士港，小區建成已經六七年了。胡女士是開盤時買的一套房子，因為自己家里有兩輛車，所以花高價買了一個雙層機械車位。

胡女士說，當時房價每平米8000多元，而買的這個雙層機械車位就要7萬元。因為自己此前住在其他地方，兩個月前才搬到這里。一來才發現，雙層機械車位不好用。

“買了雙層機械車位只能停一輛車，那我買雙層車位有什么用？”胡女士向小區物業反映，物業告訴她，如果需要用機械車位就要由本人向有關部門進行檢驗申報，還要每年支付手續費，并且這么多年沒用，需要檢驗合格后才能用，否則會有安全隱患。

胡女士認為，“這個開通使用的流程不應該由業主個人去辦，應該由物業或開發商負責?！蹦壳埃瑳]地方停車，胡女士只能在物業提供的臨時車位停放。

記者調查

要么用來堆雜物，要么閑置

昨天，記者來到集士港水木清華一、二期小區實地走訪。

雙層機械車位設在地下一層。記者在小區二期的地下車庫看到，雙層機械車位整齊地安裝在每個車位上，但二層上面都沒有車輛，且積滿灰塵。

記者看到，很多機械車位二層都堆滿箱子、袋子等雜物。在地下室，記者碰到一位劉姓的業主，他說：“當初開發商賣給我們時，說雙層機械車位能解決兩輛車停放問題，但是實際用不起來。都閑置六七年了，所以上面只能堆放雜物，成為雜貨間，這樣太可惜了！”

記者調查發現，一期二期加起來，總共有將近300個雙層機械車位。

很多業主在車位二層堆放雜物

開發商

已將機械車位過戶到物業名下

雙層機械車位成擺設，問題出在哪兒？

記者隨后向該樓盤的開發商寧波杉杉鴻發置業有限公司詢問。開發商相關人員表示，房子交付兩年后，他們就把雙層機械車位的產權過戶給了負責該小區物業管理的中建物業，因此現在此事與開發商沒有關系。

“業主對于雙層機械車位有什么問題，就找物業公司來處理，開發商已經不負責了?！遍_發商相關人員這么說。

記者詢問，這和當初賣房時宣傳的情況不一樣嗎？開發商相關人員說：“我們的機械車位在房子交付時全部都是安裝好的，都是好用的，沒有問題。現在機械車位都過戶給物業，這么長時間沒使用，用不起來，不是我們的問題?！?/p>

物業公司

業主需自己去辦理檢驗手續

而中建物業工作人員告訴記者，首先整個小區的雙層機械車位目前都沒有業主使用，因為用起來太麻煩，如果業主要使用，那么他要自己到質監部門去辦理手續，申報檢驗和開通。

物業工作人員表示，因為機械車位屬于特種設備，所以使用需要質檢部門檢驗合格，并且定期進行安全檢查，每年還需要繳納一定的檢驗費用等。而這些都需要業主自己去相關部門辦理，物業不負責任。

“機械車位使用還存在安全隱患，因為六七年時間機械車位都沒有用過，現在還不知道好不好用。像寧波氣候潮濕，尤其是地下室更是潮濕，這些機械類裝置很容易受潮生銹，還有電機在長期潮濕的環境中也容易損壞。”物業工作人員表示，要使用一定要經過專業人員檢查，經過質檢部門的審批。

相關部門

要由物業牽頭統一申報檢驗

集士港市場監管分局負責相關工作的陳副局長向記者表示，現在很多住宅小區的機械車位都用不起來，主要是特種設備有嚴格的使用要求。

他拿出《特種設備安全法》給記者看，其中第三十二條規定：“特種設備使用單位應當使用取得許可生產并經檢驗合格的特種設備?！钡谒氖畻l規定：“特種設備使用單位應當按照安全技術規范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求……未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用?！?/p>

特種設備是由單位作為產權人的，水木清華小區現在機械車位的產權過戶到物業，因此物業作為使用單位應當承擔相應責任。“質檢部門不接受個人直接來向我們提出申請開通手續，如果有此要求的業主多的，小區物業或業委會等應該牽頭工作，統一上報申請檢驗開通?！?/p>

市場監管部門人員表示，使用機械車位，業主每年需要承擔一定的質量檢驗、維護等費用。質檢這塊工作會是由寧波市特設備檢測研究院專家來負責。

快評

車位閑置浪費怎么解？

業主花費七萬元買的雙層機械車位，閑置六七年之久，都沒用起來，成了雞肋擺設，只能眼巴巴看著落滿灰塵，或變成雜貨間，實在是太浪費了。而且，最令業主惱火的是，開發商、物業公司和質檢部門互相推諉，都不愿承擔責任，也不肯拿出切實可行的解決辦法，導致雙層機械車位遲遲不能啟用，業主被晾在一邊干著急。

開發商聲稱已將產權過戶給物業，物業要求業主自己去向質檢部門申報手續，質檢部門則聲稱不接受個人申請，需要物業牽頭統一申報。按照三方的說辭，實際上就陷入死循環狀態，雙層機械車位根本沒辦法啟用，業主被夾在中間兩頭受氣，卻又無可奈何，白花了這么多錢，不僅沒享受到一絲便利，反倒是給自己找罪受。

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