3月13日，地鐵12號線機場東車輛段友利機械市場第一階段的土地整備工作順利完成，妥善搬離安置400余臺鉤機，順利移交18400平方米土地，推動軌道12號線這項重大民生工程建設又向前邁進了一步。接下來，福永將集全員之智、舉全街道之力，按時完成12號線機場東車輛段友利機械市場全部土整任務。

唯一的南北穿越寶安老城區的地鐵

地鐵12號線是目前唯一的南北穿越寶安老城區的線路。自2017年9月開工建設，預計2022年試運營。根據現有方案，12號線起自南山蛇口左炮臺，終到寶安海上田園，連接南山中心、寶安中心、大空港等重要區域，是支撐整個西部發展軸、覆蓋西部的重要交通走廊。

12號線自規劃之初就滿載了全體寶安市民的關注和期待。前期，市委常委、常務副市長劉慶生，區長郭子平、副區長朱恩平，區土地整備事務中心及福永街道主要領導、分管領導等多次前往12號線寶安段開展實地調研視察、現場督辦，力求快速推進12號線的建設進度。

12號線機場東車輛段在福永街道轄區范圍內的土地整備面積約為15 .37萬平方米，均屬國有用地，其中包括占地約10 .86萬平方米的友利機械市場以及2018年已清理移交的4 .51萬平方米用地。為全速推進12號線建設進程，讓民生工程盡早造福人民，福永街道全力以赴推進軌道12號線的土整工作。

6月前完成友利機械市場第二階段的土地整備

“經過前期耐心動員、積極協調，友利機械市場第一階段的搬遷安置工作從3月1日正式開始，卻趕上了連續陰雨天氣，機械市場內道路濕滑泥濘，對鉤機搬遷、工棚拆除、雜物垃圾清運等工作進度都造成了嚴重阻滯，我們協調友利機械市場爭分奪秒搶工期，加班加點趕進度，彌補了惡劣天氣造成的延誤。”據福永街道相關負責人介紹，前期由于部分商戶對搬遷工作不理解、不支持，堅持營業拒絕搬遷。為了做到依法搬遷、和諧搬遷，街道領導多次帶隊入到商戶店鋪，耐心對商戶進行政策講解分析，取得了商戶的一致認可，促使商戶在后期的搬遷過程中均全力配合，加快了搬遷安置進度。

為保障商戶的利益，讓商戶不至于因搬遷安置而失去了經營謀生的途徑，街道領導還多次協調友利機械市場與懷德股份合作公司就安置用地進行協商，最終為商戶找到了一塊妥善的臨時安置用地。懷德股份合作公司也全力配合，在3月7日完成了場地平整、接通水電等工作，促使機械市場第一階段搬遷安置工作如期順利完成。

友利機械市場第一階段搬遷安置工作的順利完成，是福永在土地整備工作上啃下的又一塊“硬骨頭”。福永街道接下來將繼續鉚足干勁、沖鋒陷陣，堅決在今年6月前完成友利機械市場第二階段的土地整備任務，切實拓展空間保障發展，為福永經濟轉型升級提供更暢的交通助力、更大的空間保障，推動“航港都會、科技之城、鳳凰福地”建設提速增效。

采寫：寶安通見習記者 蔡宇晴

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