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世界首臺萬噸鋁材擠壓機誕生側記

2024-05-13 01:48:54 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數:1200 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

3月28日,在國家科學技術獎勵大會上,叢林集團研制的萬噸鋁材擠壓項目獲得國家科技進步一等獎,這是繼上世紀60年代萬噸水壓機研制成功之后,大型裝備制造業的又一個里程碑式跨越。

以此為分野,20余年風雨兼程的叢林集團,終于從一個名不見經傳的民營企業成長為屹立于世界鋁業之林的民族工業。聚焦叢林,雷霆萬“噸”之勢,讓人嘆為觀止;解密萬噸擠壓機誕生之路,更加發人深省。

面對德方企業代表提出的苛刻的四重壁壘,全國優秀企業家、全國“五一”勞動獎章獲得者、董事長張修基慨然宣稱——

要干就干最大的

叢林集團涉足鋁型材加工領域不可謂不早,1990年他們就投資5000萬元,建起叢林鋁材有限公司,到1998年底,企業已擁有2000噸級、3000噸級、3600噸級大型鋁材擠壓機3臺套,具備了年產5萬噸民用及工業鋁型材的能力,其中開發的集裝箱用鋁型材全部替代進口,部分產品還出口美國、英國、德國、加拿大等國家和地區,企業發展勢頭強勁。

當此形勢,叢林人并沒有就此滿足。1999年,他們對國內外鋁型材市場進行了深入考察,并將目光鎖定在更具發展潛力的特大型鋁型材市場上。大膽提出了投巨資開發9000噸級鋁材擠壓機的設想,并與德國一家大型鋁型材加工企業進行了接觸洽談。但在技術細節基本談妥、即將簽署合同之時,德方提出:其一,德方控股51%,擁有合資企業的管理權,董事長、總經理、總會計師由德方擔任;其二,德方擁有境外匯款權,不經董事會研究即可向境外匯款;其三,重大事項由德方指的6名科技人員研究決定,不必經董事會研究;其四,必須使用德方商標。

四重壁壘,無異于敲在叢林人心頭的四記重錘,談判由此破裂。德方代表臨行前放言:“大型擠壓機的技術只有德國人掌握,其他外國人都搞不了,中國人更搞不了。”面對國外大公司的叫囂和技術封堵,叢林人并沒有退縮,張修隨即對外宣傳:“萬噸擠壓機沒有外國人合資也要干,不干則已,我們干就干最大的。”

對業界權威說“不”,帶來可喜變化:由做大民營企業發端,叢林人的企業理念迅速升華,向做強民族工業出擊。隨即,以集團公司總裁張培良為首的項目組成立,高于世界 期水平、主機擠壓能力達到1.25萬噸的項目規劃新鮮“出爐”。叢林人由此踏上研制世界首臺萬噸鋁材擠壓機的艱辛旅程。

他山之石,以為基壘;駑馬十駕,功在不舍。“五難”當前,永不言棄的叢林人選擇——

聚力打造“殺手锏”

叢林的選擇大氣,也大膽。像萬噸擠壓機這樣的大型、高技術含量的設備要完全達到國產化,在中國重型機械制造史上是沒有先例的。業內人士爭議紛至,一些專家甚至對這一斥資3億的項目持否定態度,將其歸結為“五難”,即結構復雜設計難,設備龐大制造難,部件超重運輸難,吊裝不易安裝難,工藝先進出合格產品難。

“五難”當前,叢林人挺身而上。他們堅持“不求所有,但求所用”的原則,面向全國招標,尋求合作伙伴,找到了西安重型機械研究所,通過該所與擁有全國最大自由鍛水壓機的上海重型機器廠進行合作,并先后與中航一集團第304研究所、中南大學、西北工業大學等單位簽訂了合作合同。1999年10月,叢林集團與合作各方簽訂了“交鑰匙工程”,萬噸擠壓機項目正是啟動,開始分頭全線運作。據統計,在研制過程中,各方直接參與科研攻關的骨干人員就達1000多人。

攻關過程并不是一帆風順。2000年底,上重廠實行企業改制,新領導上任后,一度流露出工程難度過大,想放棄合作的想法。在關鍵時刻,叢林集團總裁張培良數次奔波西安、上海,進行協調斡旋,向合作伙伴表明,該項目的研制,直接影響到我國民族工業的聲譽。在這種“振興民族工業”精神的感召下,上重廠最終打消了顧慮,重新回到合作軌道上來。憑著這種不達目的誓不罷休的攻堅精神,整個萬噸擠壓機研制項目的諸多技術難題迎刃而解。

經過兩年多的緊張運作,2002年4月這臺凝聚著民族精神的超大型鋁材擠壓設備順利下限。同年6月21日進行超壓預緊實驗,一次試壓1.35萬噸,超過設計標準;10月6日,通過國家科技成果鑒定。至此,一項新的世界紀錄宣告誕生。

萬噸擠壓機的研制成功,在打破國外技術壟斷的同時,也帶動叢林集團以強勁的競爭力,昂首闊步進入國際大市場——

憑借好風上云天

曾與叢林集團談判破裂的那家德國公司的代表,在了解到萬噸鋁材擠壓機的性能和產品后,不無遺憾的說:“叢林集團已經成為我們的強大競爭對手!”這一說法不難理解,叢林萬噸擠壓機投產運行后,產品質量、幾何精度、化學成份及熱處理等方面均達到國際先進水平,而價格僅為進口產品的三分之一,叢林集團已經一舉占領了國際大型高精度鋁型材加工市場的制高點。

同屬德國的miv金屬工業制品有限公司看到叢林萬噸鋁材擠壓機生產線的巨大市場和發展潛力,迅速與叢林集團合資成立了龍口叢林中德車體系統工程有限公司,專門從事地鐵、輕軌車體及其部件的生產和開發。一時間,國內各大機械設備制造企業以及荷蘭阿瑪瑞、德國西門子、加拿大鋁資源等眾多國外公司接踵而至,洽談訂貨。

企業核心競爭力的迅速提升,也極大提高了企業的知名度。萬噸擠壓機研制成功后,中央政策研究室、國務院政策研究室以及其它國家部委,對這一重大事件進行了專題考察和調研,《人民日報》、《經濟日報》、《經濟參考報》、《中國有色金屬報》以及中央電視臺、中央人民廣播電臺等各大媒體,均給予了深入報道。

如今的叢林集團,已成為全球唯一的在同一廠房內擁有2條現代化重型鋁材擠壓生產線的企業,工業鋁型材產品形成了系列化、產業化,年鋁型材加工能力達到10萬噸,年出口創匯額1000萬美元,已成為世界重要的鋁加工基地之一。

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