德國大眾日前宣布，將在第61屆法蘭克福車展（61st iaa cars 2005，2005年9月17～25日面向公眾開放）上展出一款“高爾夫gt”，該車配備有附帶機械增壓器和渦輪壓器的直噴“fsi”汽油發動機“twincharger”。該發動機通過配合使用機械增壓器和渦輪增壓器，在1.4l的小排量下實現了125kw（170ps）的最大輸出功率以及13.8km/l的燃效。

twincharger發動機通過配合使用自動開關的機械增壓器和排氣渦輪增壓器，與扭矩相同、排量更大的na（自然吸氣）發動機相比，燃效更高。由于可在發動機低速旋轉區產生大扭矩，所以駕駛員可利用更高檔位來行駛。

排量1.4l的twincharger將從2006年春季開始以配套使用自動mt“dsg”的方式配備到“高爾夫gt”上。最大輸出功率為125kw（170ps），最大扭矩為240n·m。最大時速為220km/h，從停止狀態加速至100km/h需7.9秒。

另外，最大輸出功率為103kw（138ps）、最大扭矩為220n·m的twincharger將從2006年初開始用于配備小型mpv（多功能商務車）“途安（touran）”，并計劃在此之后用于配備“高爾夫”。

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