12月20日—21日，在福建水口水電站2×500噸級濕運全平衡鋼絲繩卷揚提升式垂直升船機建設及運行項目技術成果鑒定會上，專家認定，水口電站升船機的建設及運行項目成果總體上已達國際先進水平。
由兩院院士潘家錚領銜，工程院院士梁應辰、張超然等13名專家組成的技術鑒定委員作出鑒定結論：水口電站升船機的建設及運行項目成果總體上已達到國際先進水平，其中，安全鎖錠裝置、折疊式對接密封裝置和大慣量垂直提升系統二級調壓事故制動控制等技術居國際領先水平。
該升船機試通航8個月以來過壩運量20多萬噸，船舶單次過壩最快時間27分鐘，平均耗時38.2分鐘（僅為水口三級船閘過壩時間的一半），成為閩江黃金航線上名副其實的快速通道。
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