說起無人機,更多人認為它是工業、軍事的專屬名詞。可早在100多年前,美國就利用飛機在棉花上噴灑農藥了,這同時也是農用航空的大門被首次打開的重要標志。

此后的100年間,農業航空技術在農業生產中的應用比重不斷加大,植保無人機得以迅猛發展,越來越多的人從繁重的農事活動中解放出來,農業現代化水平逐日提高。

1922年,美國將jn-6軍用飛機改良,裝載農藥后對植作物進行噴灑。同年,蘇聯也用采用飛機噴灑的手段,消滅了蝗災。

199年,美國開始研制專門用于農業的農用飛機。

1987年,日本雅馬哈生產出20 kg級別的噴藥無人機r-50,成為世界上第一個使用農用無人機噴藥的國家,且目前登記在冊的田間作業無人機2000多架,防治面積達到100萬hm2,無人機施藥已占總施藥面積的50%以上,是世界上農業航空技術應用最為成熟的國家。

不過,反觀擁有18億畝基本農田的農業大國,植保無人機的發展史不過才16年,值得注意的是,這也是中國植保無人機野蠻生長的16年。

20世紀50年代,我國開始開展航空施藥技術的研究和應用,進入本世紀,農用無人機開始向產業化邁進;2004年,農用無人機列入科技部863計劃,農業部南京農機化所等開始對無人機植保進行研究和推廣;2007年,我國第一架工程型植保無人直升機正式實現了產業化。

同時伴隨著民用無人機的發展,植保無人機也開始“飛”入尋常百姓家。業內人士稱,隨著我國土地流轉、土地集約化管理趨勢加快,我國植保無人機產業存在著近千億元的潛在。

前瞻產業研究院發布的《無人機行業市場需求分析》數據顯示,2015年全國植保無人機保有量達2324架(31個省統計),總作業面積達1152.8萬畝次,同比增長分別是234%、170.6%。但是,目前國內農業植保仍以人工加手動、電動噴霧機這樣的半機械化裝備為主,占比超過90%,航空植保比例小于2%。

與美國、日本等國家滲透率均在 50%以上的數據相比,我國的無人機植保滲透率提升空間巨大。

而且隨著土地流轉的加速、政府補貼的逐步到位,以及無人機相關技術的進步,天翼合創創始人馬勇認為,無人機植保市場的井噴期馬上就要來了:在2017年之前,許多人可能還在觀望,甚至有人斷言植保無人機前景不佳。

但屬于植保無人機的時代真的來了,2018年無疑是無人機真正的爆發元年。最新數據顯示:我國植保無人機市場保有量已突破3萬架,飛防總作業面積突破3億畝次。

10年積累,成熟產品涌現,據保守統計,國內從事無人機生產的企業有1000家,其中植保無人機不下200家,為無人機提供配件的外圍企業不少于1000家。眾多企業進入,雖然加劇了行業的競爭,但分擔了行業整體的營銷成本,縮短了市場培育期。

行業應用級無人機企業天翼合創成立于2011年12月,從2013年起專注農業植保無人機行業。經歷了產業化探索和市場培育的艱難階段,目前,天翼合創開發出了摔不壞的多旋翼無人機并獲得多項專利,其在施藥技術,以及整合智能農業裝備、農資、農技、農服、農產品、農村生活、農村金融等業務,形成了一站式綜合農事服務模式。

發展前景可觀,本身實力過硬,曾作為中國農業大學無人機研究所副所長及客座教授的馬勇并不居功自傲,他從沒停止過思考:國內的無人機植保雖然有市場,但尚在初步階段,植保無人機要真正“飛”起來還需一股推動力。

馬勇指出,從與日本的發展對比來看,中國無法全面運用植保無人機的原因有二。一是中國農業的平均產值,不足以支撐使用昂貴的無人機;二因為中國對農用無人機的法律法規政策模糊,在農民無法擔負無人機的費用時,就無法規劃相應的政策來扶持。目前國內只有極少數的農業大省,有農用無人機扶持政策。

除了希望可以明確、落實農用無人機的扶持政策之外,馬勇堅持,植保無人機一定要懂農業,懂農藥,懂作物生長。天翼合創擁有一支一流的技術團隊,具備無人機自主研發、自主制造、場景應用,已經完成了無人機生態鏈的閉環,在全國范圍內也是極少幾家自主研發掌握核心飛控技術的團隊之一。

他們以為,植保無人機噴灑的精準性是非常關鍵的一點,精準包括飛行的精準與噴灑的精準。其次就是智能,從手動遙控、到全自主飛行再到能夠自動避障、多機協同的智能飛行。

據悉,經過多代技術更迭,天翼合創的多旋翼植保無人機具有拆裝容易、攜帶方便、適合小田塊作業等特點,若意外摔機也可在10分鐘內快速修復,且花費低廉(典型維修費用1元);此外,操作簡單,農民被培訓1~2周即可熟練操作。馬勇介紹到,這項獨家的耐摔專利技術,為自家品牌形成了最關鍵的護城河。

“從緯度、地塊形態來看,我國和日本的農田狀況更為相似。從作物類型來看,我國和日本都大量種植水稻,因此使用無人直升機是必然的。日本目前在田間作業的無人機有3000多架,飛手14000多人。中國的水稻面積是日本的28倍,預計到2020年,中國植保無人機需求量是10萬架,無人機植保從業人員需求量是40萬人。”

此外,中國作為農業大國,18億畝基本農田,每年需要大量的人員從事農業植保作業,而我國每年農藥中毒人數有10萬之眾。農藥殘留和污染造成的病死人數至今尚無官方統計。同時,農村青壯年勞動力逐漸稀缺,人力成本日益增加……天翼合創致力于從解決一個個市場痛點入手,以專業的技術實力和快速進入市場的執行力,加速農業產業轉型,重新定義中國的植保無人機。

在馬勇看來,植保無人機是我國加速實現農業現代化的助推器,天翼合創將無人機與農機融合設計——將植保無人機的概念由“飛行器”調整為“農機”,將植保無人機定位為“會飛的拖拉機”,對航空器的操作要求由“高精尖”降低至“粗放”,可滿足農業生產大規模、高強度、連續性、粗放式作業的要求,允許“菜鳥”盡情地犯錯,特別適合行業井噴初期迅速鋪開,占領市場。

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