歷史上從沒有一款車燈能像鹵素?zé)粢粯樱藗円贿呄訔壦牧炼鹊汀勖蹋贿厖s使用了幾十年；2010年開始，不滿鹵素?zé)簟俺L待機(jī)”的廠家們，紛紛設(shè)計(jì)出不同光源的車頭大燈供市場選擇：從氙氣大燈到led大燈，再到激光大燈，技術(shù)不斷在革新。雖然截止今天為止，市場滲透最高的仍是鹵素大燈，但后起之秀足以令人側(cè)目，其中“又亮又省電”的led因出色的優(yōu)勢，在2019年大有普及的趨勢。

技術(shù)突破，讓led大燈“又亮又省電”

據(jù)資料顯示，鹵素?zé)糇钤绯霈F(xiàn)在1970年，到目前仍是國內(nèi)的使用最廣泛的車燈光源。由于鹵素?zé)羰屈S色光，所以穿透力比氙氣燈要強(qiáng)，但是它亮度低，壽命比較短，因此被稱為“蠟燭燈”。鹵素?zé)舫杀镜褪袌鰞r(jià)格便宜，這是它多年稱霸市場的原因。

而2010年出現(xiàn)的氙氣燈，當(dāng)時(shí)在20萬以上的中高級車上普及起來。相比鹵素大燈，它發(fā)出的光提高了2-3倍，許多人都被它的亮度所征服，尤其是晚上行駛，照明清晰度大大提升，而且無鎢絲結(jié)構(gòu)也讓它壽命比鹵素?zé)舾L。但聚光性差、啟動(dòng)延時(shí)、點(diǎn)亮?xí)r間長會產(chǎn)生高熱是氙氣大燈的通病。

在2013年后，led大燈和激光大燈出現(xiàn)，但這兩種大燈的成本一直高企，多作為高檔豪華車的配置噱頭，沒能在市場推廣起來，這時(shí)車燈市場仍是鹵素大燈的天下。 led大燈技術(shù)的突破元年真正發(fā)軔于2016年，當(dāng)初只能在奧迪a8l、寶馬七系等豪華車上才能見到的led前大燈，目前也開始廣泛出現(xiàn)在10萬元級的新款家用車上。而led大燈具有亮度高、低功耗、壽命長的特點(diǎn)。

目前l(fā)ed大燈與氙氣大燈相比，前者市場價(jià)格仍高于后者，為什么不改氙氣燈而要改價(jià)格更高的led燈呢？因?yàn)殡瘹鉄粲袀€(gè)重要的配套零件—安定器，通過高電壓使氙氣電弧發(fā)光。在開啟氙燈的一瞬間，安定器能將原車電壓由12v瞬間提升到23000v，提升電壓需要一個(gè)過程，氙氣大燈在啟動(dòng)時(shí)會有5-15秒的延遲。由于有安定器配件，所以改氙氣大燈是達(dá)不到無損安裝的，具有一定風(fēng)險(xiǎn)性。而體積小巧的led大燈在這方面卻有天然的優(yōu)勢。而且由于氙氣大燈發(fā)光原理決定其無法聚光，所以改氙氣大燈則必須還要加裝透鏡，因此綜合起來成本更高。

“又亮又省電”是led大燈最顯著的特點(diǎn)，有數(shù)據(jù)表明，led燈只需要原車鹵素?zé)?0%左右的功率，亮度即是原車鹵素?zé)舻?倍以上。而led燈的功率一般都是20-30w，根本不需要鹵素?zé)?5w那么高的功率。另外關(guān)于壽命，led可是隨隨便便都是幾萬小時(shí)的壽命，而鹵素?zé)艉碗瘹鉄舨挪贿^區(qū)區(qū)800-1000小時(shí)的壽命。但現(xiàn)實(shí)中l(wèi)ed大燈有沒有實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)那么理想？我們關(guān)注了市面上幾款熱門的led大燈，今期拿到了宜事達(dá)2019最新款遠(yuǎn)大系列的led車燈，來一次開箱測評。

宜事達(dá)遠(yuǎn)大系列l(wèi)ed車燈開箱

宜事達(dá)是國內(nèi)一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的led車燈企業(yè)。從成立至今9年的時(shí)間，它家只做led車燈產(chǎn)品一件事：目前產(chǎn)品包括汽車大燈、摩托車燈、霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等不同種類。而遠(yuǎn)大系列是2019年最新款的led燈泡，相比舊款產(chǎn)品，在原有的照明效果下，體積更小，散熱更快。

宜事達(dá)遠(yuǎn)大系列l(wèi)ed車燈的包裝采用紅色紙質(zhì)正方形設(shè)計(jì)，亮紅色的配色醒目十足，在包裝正面印有產(chǎn)品名稱，左右兩側(cè)分別有產(chǎn)品的型號等信息。美國科銳cree、美國亮銳lumileds是兩家制造車燈光源的世界頂級企業(yè)，他們在這個(gè)行業(yè)的獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴就是宜事達(dá)，這在國內(nèi)這個(gè)行業(yè)是獨(dú)一無二的，他們?yōu)橐耸逻_(dá)提供車燈的光源。

包裝背面印有 宜事達(dá)遠(yuǎn)大系列 led車燈的產(chǎn)品信息參數(shù)及制造商等內(nèi)容，其中l(wèi)ed燈的工作壽命大于3萬小時(shí)，功率為30w左右。

打開產(chǎn)品包裝，兩個(gè)黑紅相間的led車燈映入眼簾，并且附帶一張“不用看”的產(chǎn)品說明書。哈哈哈開玩笑，產(chǎn)品說明書還是有必要看的，里面有l(wèi)ed車燈的安裝教程以及故障解決辦法。另外此款led大燈為h7接口，適用于h7接口的車型。我們在選購led大燈之前，要了解自己的車型，是匹配哪個(gè)燈具型號的，避免買回來后，才發(fā)現(xiàn)與原車不匹配

led大燈的發(fā)光原理：發(fā)光二極管（light-emitting diode，簡稱led） 是一種能將電能直接轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體電子元件。發(fā)光二極管利用“注入式電致發(fā)光原理”制作，把電能直接轉(zhuǎn)換為光能，避免了像鹵素?zé)裟菢酉劝央娔苻D(zhuǎn)化熱能再轉(zhuǎn)化為光能，跳過了轉(zhuǎn)化為熱能那一步，電光轉(zhuǎn)化效率非常高，高達(dá)60%以上。

細(xì)看這款led燈泡的設(shè)計(jì)，一根燈柱上分兩面，做到了360度發(fā)光，能夠保證光形更豐滿，穿透力更強(qiáng)，保證光形完美，并且經(jīng)過了極端溫度（-40℃、80℃）測試，保證了大燈在極端條件下的穩(wěn)定性和可靠性。

對于車燈升級改裝來說，體積越小，適配范圍則越廣。宜事達(dá)遠(yuǎn)大系列l(wèi)ed車燈的燈體采用了驅(qū)動(dòng)盒一體化設(shè)計(jì)，從而使得體積更小，能夠適配于更多燈具尺寸的車型，安裝也更方便。而且車燈上的卡盤可360度調(diào)節(jié)，并在卡盤上新增刻度，可根據(jù)需要對光型進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)。

高溫下led芯片過熱會導(dǎo)致失效，而且因?yàn)檐嚽按鬅舻氖褂铆h(huán)境比較苛刻，因此在高溫下需要特殊保護(hù)才能保證壽命可靠。所以從尾部可以看到采用了主動(dòng)散熱系統(tǒng)，雙滾珠軸承風(fēng)扇有效的排出燈光產(chǎn)生的熱量，相較于市面上的鋁結(jié)構(gòu)散熱、編織帶散熱在散熱效果上更佳。

led大燈燈珠之間鋁件越薄則越聚光這個(gè)是業(yè)內(nèi)公認(rèn)事實(shí)，所以宜事達(dá)這款led車燈采用了單面雙基的技術(shù)，厚度僅為0.6mm，把燈珠之間的間隙做薄，使之盡可能類似于點(diǎn)狀光源，車燈才更加的聚光。而且對于led車燈而言它的發(fā)光原理和氙氣燈不同，是和鹵素?zé)艋疽粯拥模灰I(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀，靠燈碗就可以很好地保證車燈光型，良好的照射距離，以及均勻的鋪路效果。所以在宜事達(dá)led燈已經(jīng)有很好的光型情況下，完全不需要加裝透鏡，以避免透鏡帶來的光損耗以及成本因素。

同時(shí)，這款led車燈還整合了智能溫控系統(tǒng)，即使在惡劣的工作環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)自我校正，也就是說如果溫控系統(tǒng)檢測到周圍環(huán)境熱量過大，會適應(yīng)的降低功率以免燒壞燈珠。

而且安裝也極為方便，小白10分鐘也能安裝完成。打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拔掉兩側(cè)的車燈防塵蓋，取出原車燈泡后先把卡盤裝入再插入車燈，最后無損連接原車電源線即可。簡單說就跟你在家換電燈泡一個(gè)道理，只需3步：打開冰箱門-擰下舊燈泡，然后再換上新燈泡就可以啦，咦，為什么要打開冰箱門？

下面我們來看實(shí)際的效果對比圖，就看下圖，你能分辨出哪個(gè)車燈是鹵素光源，哪個(gè)是led光源呢？

明顯看到，宜事達(dá)這款led大燈在亮度上的優(yōu)勢是明顯的，作為駕駛員在夜晚開車心里更踏實(shí)；而新品采用了最新的雙滾珠軸承風(fēng)扇散熱技術(shù)，在大燈開啟一段時(shí)間后，試摸燈罩也不會感受到明顯的發(fā)熱，而原車的鹵素?zé)簦置粽置黠@發(fā)燙。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實(shí)性自行斟酌。