投資要點：

根據marklines統計，1月全球電動乘用車銷量14.6萬輛，同比增長93%，環比減少43%。其中，國內市場銷量為8.5萬輛，同比增長150%，環比減少47%；ev銷量同比增長213%，環比減少50%，phev銷量同比增長51%，環比減少37%。海外新能源車1月總銷量為6.2萬輛，同比增長46%，環比減少37%，其中，ev銷量4.6萬輛，同比增長104%，環比減少34%；phev銷量1.6萬輛，同比減少19%，環比減少45%。

分國家看，2019年1月全球市場銷量中國、美國和德國分列前三，完成銷量8.5萬、2.6萬和6649輛，同比+150%、+122%、+25%。其余國家中，英國(3216輛，同比+4%)，挪威(4285輛，同比+16%)，法國(4656輛，同比+74%)，瑞典(2590輛，同比+51%)，日本(3759輛，同比-35%)，韓國(988輛，同比-21%)；比利時(354輛，同比-75%)，繼續下跌。

從車企來看，全球今年1月份新能源汽車銷量比亞迪、tesla、雷諾-日產聯盟、通用、吉利位居前五。國內車企表現亮眼，比亞迪(2.8萬輛，同比增長292%)，吉利(1萬輛，同比增長235%)，上汽(6195輛，同比增加23%)。海外車企中，tesla(2萬輛，同比+352%)和雷諾-日產(1.2萬輛，同比+75%，主要是通過寶駿e100拉動)，寶馬(5495輛，同比-19%)，通用(1萬輛，同比+253%)，現代(5440輛，同比+68%)，大眾(6105輛，同比+13%)，戴姆勒(2324輛同比-31%)；而福特(同比-28%)銷量繼續下滑。

從車型來看，2019年1月，teslamodel3(銷量1.7萬輛，同比大增8倍)、models(銷量1276輛，同比-14%)、modelx(銷量1458輛，同比+42%)、雷諾-日產leaf(銷量7308輛，同比+63%)、雷諾-日產zoe(銷量3862輛，同比+99%)、豐田prius(銷量1620輛，同比-45%)、寶馬i3(銷量2656輛，同比+19%)、大眾golf(銷量2733輛，同比+3%)、通用bolt(銷量1125輛，同比-17.25%)。

投資建議：

1季度龍頭滿產，業績高增長趨勢較明顯。繼續推薦1季報高增長的龍頭標的：電池龍頭(寧德時代、比亞迪)；鋰電中游的優質龍頭(新宙邦、天賜材料、璞泰來、當升科技、星源材質；恩捷股份、杉杉股份、億緯鋰能、國軒高科、關注欣旺達)；核心零部件(匯川技術、宏發股份)；同時逐步布局股價處于底部的優質上游資源鈷和鋰(天齊鋰業)。

風險提示：投資增速下滑，政策不達預期，價格競爭超預期。

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