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5000臺下線杭發悄然中蓄勢崛起

2024-05-13 04:03:25 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數:6679 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

“月產5000臺對于行業來說不算什么,但對于杭發來說意義重大。” 坐在記者對面的中國重汽杭州汽車發動機廠(以下簡稱“杭發”)新任廠長李克寬顯得平靜而沉穩。

他年輕充滿銳氣,但卻不乏穩重和務實,對諸多問題的嚴謹表述和精辟判斷更加凸顯他的睿智和遠見。與此同時,在行動之前他會盡力尋找最有效的路徑。上任以來,雖然面臨的壓力和難度更大,他和他的團隊一直在默默的努力。“5000臺下線”便是對這種努力的回報和肯定。

3月31日,杭發廠舉行了“5000臺下線”儀式。期間,杭發廠透露了企業的發展愿景,即在“十一五”開局之年,力爭產銷發動機45000臺,產銷收入17.5億元,實現利潤1.8億元;在“十一五”末能夠突破10萬臺產能大關,銷售收入實現50億元的新高。

此外,李還介紹,今年主要任務除了盡快完成“歐ⅲ機”后期試驗和批量生產工作,年底前必須形成20000臺的生產能力,還要盡快完成400馬力發動機開發工作。

不難發現,杭發正在迎來新一輪的崛起。

“開門紅”

杭發始建于1958年,隸屬中國重型汽車集團有限公司,為國家大型一檔企業。總資產10億元,員工2000余人,1964年自行研制開發成功國內首臺6120型高速車用柴油機,1984年研制成功了x6130柴油機并通過國家鑒定投入批量生產,贏得“我國重型車用柴油機搖籃”的美譽。

進入2006年,杭發的生產經營指標與其母公司中國重汽同步增長,發動機產銷一路走高,產量月月攀升。“從去年11月的1800臺、12月的2880臺,到今年1月的3500臺、2月的3800臺,直到3月的5000臺,”談及此處,年輕而又持重的李克寬掩飾不住內心的喜悅,“月產5000臺,對杭發來說意義重大。”

這件事情在別人看來,也許是波瀾不驚,對于杭發,卻是非同尋常。“一是杭發2002年曾為年產10000臺下線舉行過下線儀式,現在一個月就要完成10000臺的一半,這是一個很重要的里程碑。二是中國重汽在堅定地切換動力之后,杭發能夠在保質保量的前提下,滿足集團的需求,對于集團公司的發展有重大的現實和歷史意義。”李繼續補充道,“實現月產5000臺,更能堅定職工對于企業發展的信心,也更堅定市政府、外部市場,包括集團公司對企業發展的信心。”

據了解,杭發今年一季度產品銷售收入4.6億元,同比增長152.4%,預計實現利潤6500萬元,實現利稅9800萬元。為貫徹市政府2006年全市工業經濟首季“開門紅”會議精神做出了企業積極的貢獻。

贏在歐ⅲ

隨著國家排放法規的推進,對重型車實施國iii標準(相當于歐iii)標準,并不遙遠。在輕型車排放上,北京2005年12月30日就開始實施國ⅲ排放標準。

“對企業而言,誰抓住歐ⅲ,誰能提供高性價比的歐ⅲ發動機,誰就能贏得市場。”中國內燃機工業協會理事長倪宏杰斷言。

目前,業界流傳的“今年9月杭發的歐ⅲ發動機將投入量產”傳言引起不小的振蕩,甚至有同行詆毀杭發產品質量有問題,這或多或少再次驗證“同行是冤家”的老話。

“不管別人怎么說,用戶是最有話語權。”李克寬對此很坦然,“我們的歐ⅲ正在緊鑼密鼓地做一些后期工作。對于歐ⅲ,我們很有信心。”

他還介紹了歐ⅲ產品的幾大亮點。第一,性能好。運用世界上最先進的設計手段和測試方法,以達到歐ⅲ、歐ⅳ排放標準,功率400馬力,幾大主要指標只要稍加處理就可以達到歐ⅳ;第二,成本極具優勢。由于在設計理念上保持了原工藝的延續性,所以在生產工藝上完全能夠達到國家的要求,而且80%的配套件可以通用,大大的減少了購置成本;第三,零件的繼承性和通用性,為整車生產廠商生產制造和最終用戶的維修、配件采購提供了很大的便利。

從近期走訪市場的信息反饋看,用戶對杭發歐ⅲ機給予了很高的期待。據了解,杭發歐ⅲ機已經完成了標定測驗,其設計排放水平、功率、燃油消耗、扭矩等主要技術指標達到同功率檔次柴油發動機國際先進水平。

成績背后

在結束托管的近半年時間內,杭發廠取得的突出業績有目共睹。產量節節攀升,研發取得新的突破。其中奧秘在哪里呢?熟知內情的人告訴記者:“天時地利人和,杭發都具備。”

“天時”,即中國重汽集團將供應的擔子全部交給了杭發,并且支持杭發拓展外圍市場;“地利”,即杭發地理位置優越,毗鄰風景秀麗的西子湖畔;“人和”指的是全廠上下齊心協力,團結一致,“但新的領導班子工作思路得法也是很關鍵的”。

有思路才有出路。近半年來,以李克寬為首的杭發新的領導班子“大膽改革,銳意進取”,既贏回了市場,也得到了集團公司的高度評價,更贏得了來自用戶的信任和支持。

面對不斷攀升的產量和不斷提升的產能,新班子尤其注重質量控制,保證所生產的發動機臺臺都是精品。“確保產品質量,才是對企業最大的忠誠”已經成為全體員工的共識。

此外,企業也確定了“十一五”及中長期發展規劃,力爭在2010年實現產銷發動機10萬臺和銷售收入50億的目標。

在經營目標確定以后,新班子明確了2006年必須做好的10項重點工作。一是穩定提升產品質量,保障體系有效運行;二是加快新產品研發,提高自主創新能力;三是全面實現產能提升,為新跨越夯實基礎;四是把握企業搬遷契機,實現杭發幾代人夢想;五是注重內外市場建設,完善服務網絡職能;六是整理供應商體系,增強采購安全性;七是財務管理集團化,成本控制效益化;八是完善企業激勵措施,加強企業人才培養;九是加強企業內部建設,提升企業綜合素質;十是深入貫徹“五個統一”要求,認真開展企業文化建設。

目前,杭發上上下下都在拼搏進取,企業正走上穩步發展的快車道。如果沒有變數,杭發依然可以創造值得期待的精彩。

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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