為了迅速形成更大的生產能力，打造高質量、高附加值的自主品牌齒輪箱精品，躋身國際市場，杭州前進齒輪箱集團有限公司正計劃在杭州市創建中國最大的齒輪城，該計劃得到了地方政府的大力支持，規劃用地已獲得批準。

近年來，杭齒通過引進吸收國外的先進技術和持續不斷的技術改造，不僅形成了門類較為齊全的齒輪箱產品系列，而且產品的技術含量不斷提升，可加工生產的最大齒輪直徑達到了3.5米。

在三大主導產品中，船用齒輪箱一直是杭齒的拳頭產品，國內市場占有率已達到70％，同時出口東南亞各國，每年杭齒僅船用齒輪箱一項出口創匯就達1000多萬美元。近期，他們又通過大量的市場調研，看準了潛在的游艇市場，并與日本雅馬哈公司合作，今年就獲得了批量游艇齒輪箱出口的訂單。“十一五”期間，他們還準備投入資金研發高速艇齒輪箱，希望徹底改變該產品依賴進口的局面。此外，他們與歐洲一家企業也在洽談合作項目，爭取把船用齒輪箱打入歐洲市場。

針對另外兩個主導產品———工程機械與汽車用齒輪箱，杭齒一方面已做好充足的技術準備，將為中國新農村建設所需的大批量小型裝載機提供配套，另一方面，他們將根據自身實力，以生產客車變速箱為主。此外，杭齒更將大力發展工業傳動齒輪產品，目前他們在這一領域已具備了較強的維修能力。

該公司高層負責人表示，到“十一五”末期，杭齒的銷售收入將翻一番，由其打造的中國最大的現代化齒輪城也將初具規模。

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