據(jù)長(zhǎng)安汽車方面消息，長(zhǎng)安汽車已成立新能源事業(yè)部，并由長(zhǎng)安汽車副總裁李偉兼任總經(jīng)理。此番架構(gòu)調(diào)整，長(zhǎng)安汽車對(duì)于新能源車的重視程度，不言而喻。面對(duì)電氣化的技術(shù)浪潮，又加上國(guó)內(nèi)“雙積分政策”、“新能源補(bǔ)貼退坡”等政策環(huán)境的影響，加速新能源汽車的布局，漸成國(guó)內(nèi)車企的共識(shí)。實(shí)際上，將新能源汽車拎出來(lái)單獨(dú)成立事業(yè)部或公司，長(zhǎng)安汽車并非頭一個(gè)。

長(zhǎng)安汽車 推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃

今年10月19日，長(zhǎng)安汽車對(duì)外發(fā)布旗下新能源戰(zhàn)略——“香格里拉”計(jì)劃。計(jì)劃顯示，長(zhǎng)安汽車將在2020年完成三大新能源車專用平臺(tái)的打造；在2025年全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化，這也讓長(zhǎng)安成為第一個(gè)明確停售燃油車時(shí)間表的自主車企。

戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的當(dāng)天，長(zhǎng)安還發(fā)布了cs15ev、逸動(dòng)phev、新逸動(dòng)ev300三款新能源車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品譜系。新能源產(chǎn)品布局的加碼，也帶動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)。截至11月底，長(zhǎng)安汽車新能源汽車銷量達(dá)到了49432輛，同比增長(zhǎng)164.64%。

北汽新能源 2025年停售燃油乘用車

北汽新能源作為北汽集團(tuán)旗下的新能源汽車公司，是國(guó)內(nèi)較早開(kāi)拓新能源車市場(chǎng)的企業(yè)。截至目前，北汽新能源已推出十余款產(chǎn)品，覆蓋a00級(jí)到b級(jí)、轎車到suv。不久前，北汽集團(tuán)方面也表示，將在2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國(guó)境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。

現(xiàn)階段，小微型車依舊是純電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量主力。這其中，北汽新能源ec系列的市場(chǎng)表現(xiàn)又格外突出。2017年11月，北汽新能源ec系列月銷15719輛，環(huán)比增長(zhǎng)39%，位列純電動(dòng)車型銷量榜的第一位；北汽新能源則以19327的月度銷量，位列11月純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量第一位。

廣汽新能源 瞄準(zhǔn)智能純電動(dòng)汽車

今年7月底，廣汽新能源汽車有限公司正式成立，專項(xiàng)負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新能源車型的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及銷售等職能。

目前，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已開(kāi)始建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年年底正式投產(chǎn)。根據(jù)規(guī)劃，廣汽新能源到2020年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的新能源汽車銷量目標(biāo)。

在續(xù)航里程方面，廣汽新能源將在2019年推出續(xù)航里程公里車型，在2020年達(dá)到-公里，并且在未來(lái)三年內(nèi)將“三電”成本降至現(xiàn)在的一半，逐步接近hev車型水平。此外，廣汽新能源還計(jì)劃在2020年前具備l3、l4級(jí)高度的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

江淮汽車 牽手大眾開(kāi)啟新布局

2017年年中，江淮汽車乘用車營(yíng)銷公司將下屬新能源營(yíng)銷部升級(jí)為新能源營(yíng)銷公司，以更好地布局該細(xì)分市場(chǎng)。

從iev1到iev7，江淮汽車在兩代平臺(tái)上陸續(xù)推出7代產(chǎn)品。早前，江淮還推出iev7s，在續(xù)航里程和操控性方面進(jìn)行了明顯的提升。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，今年11月，江淮新能源乘用車銷售5660輛，比去年同期增長(zhǎng)363.55%。截至11月底，江淮新能源乘用車共銷售26402輛，同比增長(zhǎng)66.35%。

與此同時(shí)，江淮也在不斷謀求與外界的合作，以形成更大的合力。最受業(yè)界關(guān)注的當(dāng)屬江淮攜手大眾成立新能源汽車合資公司。洪晗琪

新能源政策

北京2018年小客車指標(biāo)數(shù)量確定 個(gè)人新能源指標(biāo)增加3000個(gè)

近日，2018年小客車指標(biāo)調(diào)控?cái)?shù)量和調(diào)控暫行規(guī)定在市交通委網(wǎng)站正式公布：指標(biāo)總數(shù)將由2017年的15萬(wàn)減少至10萬(wàn)，其中，新能源指標(biāo)數(shù)量與2016、2017年持平，仍為6萬(wàn)個(gè)。好消息是，新能源個(gè)人指標(biāo)額度將增加3000個(gè)，且指標(biāo)有效期由6個(gè)月延長(zhǎng)到12個(gè)月。

自2015年開(kāi)始，北京市每年新增小客車指標(biāo)總數(shù)均為15萬(wàn)個(gè)，但其中新能源指標(biāo)比例不斷增加，2015年、2016年、2017年的總數(shù)分別為3萬(wàn)、3萬(wàn)、6萬(wàn)個(gè)。

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