由于工人們抗議關(guān)閉一家在葡萄牙的工廠，加上正值世界杯足球賽盛宴，造成通用汽車(general motors)零部件短缺，這家美國(guó)汽車制造商被迫進(jìn)行緊急空運(yùn)，以維持歐洲工廠的運(yùn)行。

周末，通用汽車不得不動(dòng)用直升機(jī)和貨機(jī)，從德國(guó)凱撒斯勞滕的工廠將零部件運(yùn)送到西班牙裝配工廠和歐洲其它工廠，以緩解那里的短缺。

由于行業(yè)工會(huì)采取行動(dòng)，反對(duì)關(guān)閉里斯本附近的阿占布加貨車工廠，對(duì)通用汽車整個(gè)歐洲生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)造成損害，空運(yùn)則是其中的第一個(gè)跡象。由于實(shí)行及時(shí)化發(fā)貨意味著工廠保持零部件的低庫(kù)存，一家工廠的行動(dòng)可以迅速引起其它工廠生產(chǎn)停頓。對(duì)汽車制造商來(lái)說(shuō)，動(dòng)用空中運(yùn)輸是昂貴的最后手段。

但通用汽車尚未遭受嚴(yán)重?fù)p失，并堅(jiān)稱周末的空降是一次性的。

在通用的葡萄牙、西班牙和德國(guó)工廠，工人行動(dòng)始終限于加班禁令、短期罷工以及“信息會(huì)”。

昨天，葡萄牙那家面臨關(guān)閉威脅的商用貨車工廠工人罷工兩個(gè)小時(shí)，而德國(guó)凱撒斯勞滕的工人們停工半小時(shí)舉行會(huì)議。該商用貨車工廠位于葡萄牙里斯本附近的阿占布加(azambuja)。

工人代表宣稱，加班禁令也延誤了新款全球中型車工程平臺(tái)的關(guān)鍵開(kāi)發(fā)階段。這個(gè)新平臺(tái)的代號(hào)為“epsilon”。通用汽車拒絕證實(shí)出現(xiàn)延遲。

對(duì)于因通用阿占布加工廠關(guān)閉而將被裁撤的1100名員工，通用大部分歐洲工廠的工人已同意給予支持。工會(huì)擔(dān)心該廠將是首家眾多將要關(guān)門的工廠，并譴責(zé)通用計(jì)劃把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到東歐和遠(yuǎn)東地區(qū)。通用汽車否認(rèn)有此類計(jì)劃。

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