中國重型汽車集團有限公司近日推出了以節油ⅱ號發動機為動力的節油產品，裝備新一代動力系統的重型汽車，百公里油耗比國內同類產品降低10％以上。今后，中國重汽所有產品將全部裝備新一代動力系統。

據悉，中國重汽節油ⅱ號發動機是在年初推出的提升型發動機的基礎上，與最具有技術權威的國外設計機構聯合，按照歐洲機械開發程序進行設計提升，根據中國道路運輸特點開發的具有自主知識產權的新一代動力系統。經過6000小時不間斷整機測試，不僅具有更高的可靠性、更強的動力性，最低比油耗為189g／kwh，達到歐洲水準。

為進軍世界知名重卡行列，今年初，中國重汽確立了打造國內領先、緊跟世界潮流的重卡王牌動力的發展戰略，對原有的斯太爾發動機進行了全面提升，僅主要改進項目就高達17項。今年7月，具有自主知識產權、滿足歐ⅲ排放標準的中國重汽發動機投入批量生產，為中國重汽的發展提供更加強大的動力系統。面對高企的油價，中國重汽動力系統開始了新一輪的研發，推出了動力更強、油耗更低的新一代動力系統。

有關專家指出，面對油價的高企，國內幾乎所有的汽車廠商都相繼推出了自己的節油產品，有的確實下了真功夫，也有的只是利用用戶的認知盲區跟風炒作，這給用戶選擇合適產品增加了難度。中國重汽的節油產品，必將對國內重卡生產起到好的引導作用。

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