經(jīng)過嚴格招投標，河南洛陽中信重型機械公司盾構機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目日前獲得河南省扶持企業(yè)自主創(chuàng)新資金450萬元，這標志著盾構機項目已在中信重機正式啟動。

據(jù)介紹，盾構機是用于軟質土層隧道掘進的施工裝備，是集機械、電氣、液壓、傳感技術、信息技術于一體的大型綜合工程技術裝備。由于我國在該裝備上長期依賴進口，造成國內基礎設施建設成本居高不下。

據(jù)統(tǒng)計，到2020年，我國地鐵交通、水利工程等領域隧道和涵洞的總建設里程將達6000千米，國內市場每年約需30臺以上盾構機。目前，我國共有24個城市已經(jīng)進行或完成了城市軌道交通規(guī)劃，“十一五”期間全國至少要建地鐵1200千米，約需盾構機200臺。

通過自主創(chuàng)新，實現(xiàn)盾構機裝備國產(chǎn)化是國務院確定的振興裝備工業(yè)16個重大專項之一。而在開發(fā)盾構機方面，中信重機具備成熟的條件：該公司在豎井鉆機技術上擁有自主知識產(chǎn)權和近40年的技術積累；經(jīng)過近幾年的技術改造，企業(yè)冷加工、熱加工裝備實力明顯提升；與中鐵隧道集團密切合作，企業(yè)可獲得強大的技術和施工支持。

在河南省和洛陽市政府的大力扶持下，中信重機將以用于城市地鐵建設的6.34米軟土層平衡盾構機為依托工程，通過合作制造和自主創(chuàng)新，解決該重大裝備的總體設計、液壓推進和導向等關鍵技術難題，使主機國產(chǎn)化率達到80％，配套機械國產(chǎn)化率達到90％以上。

根據(jù)項目規(guī)劃，中信重機將形成年產(chǎn)15臺至20臺盾構機的能力，從而成為國內最大的盾構機研發(fā)和生產(chǎn)基地。項目達產(chǎn)后，預計每年可形成7.5億元至10億元的銷售收入，并可在每臺盾構機上為國家節(jié)省400萬美元的外匯支出。同時，該項目還將有效拉動和促進河南省相關機電、液壓、基礎件、傳感器等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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