在商業(yè)模式日新月異的變革時代，企業(yè)唯有不斷驅動創(chuàng)新，才能淬煉出屬于自身的核心競爭力，在商海風起云涌的潮頭利于不敗之地。而一直在清潔能源和太陽能薄膜領域堅守探索的漢能薄膜發(fā)電集團的砷化鎵（gaas）技術再獲重大突破，成為全球移動清潔能源領域備受矚目的焦點。

據(jù)世界三大再生能源研究機構之一的德國弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所（fraunhofer ise）認證，漢能alta高端裝備集團（以下簡稱“alta”）的砷化鎵薄膜單結電池轉換效率達到29.1%。

實質上，29.1%的轉化率不僅意味著漢能再次刷新世界紀錄，讓其在薄膜太陽能領域再下一城；更重要的意義則是，“砷化鎵薄膜太陽能技術”，具備超高的轉換效率，和薄膜太陽能輕薄、可彎曲的特點，可被應用于無人機、衛(wèi)星、電動汽車和智能傳感器等高附加值領域，這無疑讓全球移動能源產業(yè)鏈彰顯無限活力。

再次刷新世界紀錄夯實薄膜太陽能領先地位

關于漢能和alta的故事，還要從2014年說起。彼時，漢能全資并購了位于美國加州的阿爾塔設備公司（alta devices），后者成為漢能旗下子公司。

早在2010年，單結電池轉換效率的世界紀錄就被alta突破，并連續(xù)6次被alta刷新，最近的一次是alta在2018年上半年創(chuàng)造的28.9%。

在相同面積下，砷化鎵產生的效能可以達到普通柔性太陽能電池的2到3倍，是目前全球轉換率最高的薄膜太陽能技術。

“砷化鎵薄膜太陽能技術”具有高轉換效率，配以輕、薄、柔的特性，使薄膜太陽能芯片能夠在不影響設計外觀的情況下，廣泛應用于汽車、無人機、無人駕駛系統(tǒng)、衛(wèi)星、消費類電子產品、傳感器、遠程探測等各類應用領域。

此次打破紀錄的是砷化鎵單結量產組件，這對砷化鎵技術的市場化應用意義更加重大。alta devices首席執(zhí)行官丁建表示，“研發(fā)這款組件的目標，就是為了實現(xiàn)全球最高的商業(yè)應用級別的量產組件效率。這類柔性薄膜太陽能技術的應用正變得日益廣闊和重要。”

作為太陽能薄膜和清潔能源領域的領軍者，漢能此次刷新世界紀錄僅僅僅是其在發(fā)展過程中的一個縮影。

此前，漢能子公司alta devices的制備的單結砷化鎵gaas薄膜太陽能組件，經過國際權威機構認證，其光電轉換效率達到25.1%，創(chuàng)下最新世界紀錄。子公司solibro制造的玻璃基大面積銅銦鎵硒（cigs）薄膜組件轉換率達到18.72%；子公司miasolé依靠濺射法制造的柔性銅銦鎵硒薄膜組件，轉換率達到19.4%，均為目前全球最高水平。

至此，漢能同時擁有砷化鎵薄膜單結電池（29.1%）轉換率和單結砷化鎵gaas薄膜太陽能組件（25.1%）轉換率兩項世界紀錄，進一步奠定了其在高效太陽能薄膜電池領域的領先地位。

漢能一系列前瞻性的研究和探索也得到了市場的認可。以漢能solibro技術組件為例，其在全球已有諸多項目應用。

2016年8月，運用solibro組件的山東鄒城工業(yè)園區(qū)3mw薄膜太陽能項目完成并網發(fā)電。該項目總面積超過3萬平方米，全年可創(chuàng)造收益400多萬元，是目前全國單體規(guī)模最大的銅銦鎵硒（cigs）薄膜太陽能電站。在國外，應用這一技術的德國哈勒erdgas體育場屋頂項目、德國阿摩爾蘭德地面電站、沙肯特哈爾工商業(yè)屋頂?shù)软椖恳彩艿娇蛻艉迷u。

與此同時，漢能solibro組件還為光伏扶貧注入新動能。運用上述組件，2017年廣東省肇慶市政協(xié)在封開縣都平鎮(zhèn)建設的160千瓦光伏扶貧項目并網發(fā)電，在陰雨天氣偏多的環(huán)境下，項目日平均發(fā)電量在400度，這讓不少人都感覺很不可思議。

續(xù)航“高科技+能源” 賦能自動化機械時代

漢能的在薄膜太陽能方面的探索和布局，與行業(yè)發(fā)展趨勢和全球創(chuàng)新動能密不可分。

縱觀國內市場，薄膜太陽能技術對加速我國在相關優(yōu)勢領域技術優(yōu)勢像產業(yè)優(yōu)勢轉化、提高我國新興產業(yè)競爭力水平具有重要意義。據(jù)測算，未來3年，我國相關產品的潛在市場總規(guī)模達8萬億元，有望成為“十三五”期間拉動我國經濟增長的新引擎。

放眼全球市場，太陽能發(fā)電技術與民用產品跨界整合創(chuàng)新生產生產已成為太陽能產業(yè)發(fā)展的驅動力。隨著商業(yè)模式的創(chuàng)新和消費觀點的迭代，共享單車、新能源汽車、無人機等科技產品迅速涌入人們的生活，而“薄膜太陽能技術”具有“高科技+能源”雙重屬性，是為上述產品續(xù)航的尖端技術之一。

此前，這些技術主要掌握在歐美國家手中。經過多年的探索，漢能打破薄膜太陽能技術轉換率世界紀錄，對于企業(yè)提高生產效率、降低成本、提高產品市場競爭力起到促進作用。據(jù)測算，薄膜太陽能技術的轉換率每提高一個百分點，其成本會下降5%到8%。

不僅在太陽能薄膜和砷化鎵領域保持國際領先地位，漢能還在該賽道搶先一步，進行創(chuàng)新運用。

多年來，漢能alta專注于用薄膜太陽能技術為自治系統(tǒng)提供運行所需的電能。“alta devices的目標是幫助實現(xiàn)更廣泛的自治系統(tǒng)，并持續(xù)引領薄膜太陽能行業(yè)，我們相信這是實現(xiàn)自主創(chuàng)新的最佳方式。”alta devices首席執(zhí)行官丁建表示。

在無人機領域，漢能通過運用砷化鎵薄膜太陽能電池，解決傳統(tǒng)無人機航時短的“痛點”。常規(guī)純電池動力無人機續(xù)航時間為1.5至2小時，作業(yè)范圍在200公里以內，而漢能的4.4米固定翼無人機可將將續(xù)航時間延長到6至10小時，將作業(yè)范圍擴展到400至700公里。

在汽車領域，漢能利用砷化鎵薄膜太陽能技術研發(fā)的全太陽能動力汽車，擺脫了傳統(tǒng)電動汽車對充電樁的依賴，使汽車中短途“不插電無限行駛”成為可能。

值得一提的是，漢能在這一領域的探索也讓國際伙伴向其拋出“橄欖枝”。去年8月，漢能與德國奧迪達成合作，雙方運用砷化鎵薄膜太陽能技術，推出薄膜太陽能全景車頂，這項合作堪稱漢能移動能源技術應用于汽車領域的重要里程碑。

“隨著我們日益邁向自動化機械時代，能不間斷獲得補充的能源變得愈發(fā)重要。”alta devices首席營銷官里克·卡普斯塔（rich kapusta）表示。他認為，隨著自動化機械的趨勢日益明顯，人類將需要這樣一種能量來源，它既可以不間斷地產生電力，又幾乎不會改變接收電力的物體的形態(tài)。

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