斯堪尼亞集團副總裁、負責產品研發的hasse johansson先生日前宣布：公司將在2007年開始推出其新的符合歐ⅴ標準的發動機平臺。在這些新的發動機上，斯堪尼亞采用了egr（廢氣再循環）技術，無需任何后續處理裝置即可達到歐ⅴ排放標準。這項技術在加油時，駕駛者或加油站工作人員無需再加入任何添加劑，也不需要在車輛上安裝其他附加裝置。

hasse johansson稱，斯堪尼亞將推出的全新系列egr歐ⅴ發動機和新的斯堪尼亞xpi共軌燃油噴射系統，將開啟遠程運輸卡車的新開端。

兩年前，斯堪尼亞作為行業知名重卡制造商，率先推出其第一個帶有egr技術的歐ⅳ標準發動機。至此，斯堪尼亞已具備能力推出具有egr技術和scr2（選擇性催化還原）技術的符合歐ⅳ和歐ⅴ標準的全系列發動機。

歐ⅳ、歐ⅴ發動機的實踐應用情況表明，卡車和巴士的運營者多選用e鄄gr技術，因為對大多用戶來說使用帶這項技術的車輛更為方便。

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