跨國零部件企業(yè)踴躍進(jìn)入俄羅斯
進(jìn)軍俄羅斯的零部件企業(yè)中,來頭最大、動作也最大的當(dāng)屬加拿大麥格納(magna)公司,2005年它在世界100強(qiáng)汽車零部件供應(yīng)商中排名第三。去年11月底,這家公司與俄羅斯最大的商用車制造商嘎斯(gaz)及其母公司俄羅斯機(jī)械公司簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,雙方表示將在俄羅斯成立3家合資公司。其中2家將為嘎斯及其他俄羅斯轎車制造商生產(chǎn)金屬沖壓件和塑料件等汽車零部件。雙方還計(jì)劃設(shè)立一家采購及后勤公司,利用加拿大麥格納的經(jīng)驗(yàn),幫助嘎斯建立靈活高效的汽車制造業(yè)務(wù)。接下來的12月,麥格納又牽手俄羅斯最大的汽車制造商伏爾加汽車公司(au?鄄tovaz),雙方達(dá)成協(xié)議計(jì)劃建立一家組裝廠。
同樣是在去年12月,意大利《共和國報》報道稱,菲亞特集團(tuán)下屬的動力傳動公司與俄羅斯謝韋爾鋼鐵集團(tuán)(severstal)下屬的汽車廠達(dá)成協(xié)議,將在俄羅斯建立合資企業(yè)共同生產(chǎn)f1a柴油發(fā)動機(jī),以裝備菲亞特ducato貨車,同時也將配備于謝韋爾集團(tuán)生產(chǎn)的suv新車型uaz-patriot。
最新的消息來自英國知名零部件供應(yīng)商斯塔柯(stadco),今年1月初宣布,將與俄羅斯謝韋爾鋼鐵集團(tuán)(severstal)下屬的汽車廠成立一家合資企業(yè),生產(chǎn)汽車零部件。該公司同時宣稱,2年后還將在圣彼得堡和莫斯科地區(qū)建立獨(dú)資零部件企業(yè),滿足這些地區(qū)跨國汽車制造商不斷增長的需求。
整車企業(yè)的“示范效應(yīng)”
由于豐田、日產(chǎn)、鈴木等日本制造商開始到俄羅斯設(shè)廠,一向與整車企業(yè)同進(jìn)退的日本零部件企業(yè)也踴躍跟進(jìn)。去年5月豐田旗下的零部件公司豐田紡織公司宣布,將在俄羅斯成立汽車座椅生產(chǎn)公司。據(jù)悉,豐田紡織將在豐田汽車的工廠用地內(nèi)投入約3億日元添置設(shè)備,計(jì)劃2007年12月投產(chǎn),年產(chǎn)可供2萬輛“凱美瑞”轎車使用的座椅。之前,豐田紡織已經(jīng)在圣彼得堡成立注冊資金為5300萬盧布(1美元約合27.7165盧布)的豐田紡織(俄羅斯)公司。
與早先進(jìn)入中國等新興市場的路徑類似,國外零部件供應(yīng)商進(jìn)入俄羅斯市場時主要采取合資或獨(dú)資的方式,建廠地點(diǎn)也主要集中于跨國汽車公司設(shè)廠比較集中的地區(qū),如圣彼得堡、莫斯科。
在剛剛過去的2006年,跨國公司在俄羅斯獲得了“大豐收”,福特、大眾、豐田等汽車巨頭在俄羅斯市場的業(yè)績均取得顯著增長。2006年俄羅斯汽車市場上外來品牌的銷量超過俄羅斯品牌,同比增長65%。
作為“金磚四國”之一的新興市場,俄羅斯近年來的表現(xiàn)并沒有讓看好它的跨國公司失望,汽車銷量持續(xù)快速增長。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯汽車市場2000年以來,汽車年銷量增長率已達(dá)到7%~8%的水平。
跨國公司加快推進(jìn)俄羅斯項(xiàng)目
在新的一年,跨國公司將加緊推進(jìn)俄羅斯項(xiàng)目,并陸續(xù)投產(chǎn)一些新車型。
豐田在俄羅斯投資40億盧布的第一家汽車組裝廠預(yù)計(jì)于今年年底投產(chǎn)。第一年計(jì)劃生產(chǎn)2萬輛凱美瑞汽車,之后產(chǎn)能將提高到每年5萬輛。
大眾首期投資2.7億歐元、年產(chǎn)能11.5萬輛的工廠去年已經(jīng)動工,今年將開始組裝生產(chǎn)斯柯達(dá)octavia a5轎車,年產(chǎn)2萬輛。另外大眾還專門為俄羅斯市場開發(fā)了一款專門針對大眾消費(fèi)群體、售價不到1萬歐元的新車型。 此外,通用、日產(chǎn)以及雷諾等,都將在俄羅斯“增資擴(kuò)股”,擴(kuò)大產(chǎn)能。
無疑,跨國零部件供應(yīng)商從中看到了巨大的商機(jī)。麥格納首席執(zhí)行官齊格弗里德·伍爾夫表示:“俄羅斯市場有著巨大的潛力,(在俄羅斯設(shè)廠)是我們拓展全球業(yè)務(wù)中的主要一步?!?/p>
英國斯塔柯的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示非常看好俄羅斯的汽車市場。該公司預(yù)測,2007年跨國公司在俄羅斯生產(chǎn)的汽車將達(dá)到20萬輛以上,這將產(chǎn)生至少100萬件車身沖壓件的需求。
(延伸閱讀)
俄羅斯政府支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
俄羅斯政府非常重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并對跨國汽車制造商在俄投資設(shè)廠持支持態(tài)度。2005年俄政府通過的《2005~2008年汽車工業(yè)中期發(fā)展措施計(jì)劃》規(guī)定,到2009年前,在俄境內(nèi)至少應(yīng)有6個外國汽車大型組裝廠投產(chǎn),并由外國公司控股。到2010年,俄羅斯轎車產(chǎn)量將增加到220萬輛,全國轎車擁有量將達(dá)到3000萬~3500萬輛,每年轎車銷量將達(dá)到250萬輛。
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