韓泰輪胎首席執(zhí)行官曹忠煥日前對全球輪胎工業(yè)形勢進行了展望。他認為，亞洲輪胎廠商對全球輪胎工業(yè)的影響力將繼續(xù)增強，但只有那些注重品牌價值和品牌差異、具有創(chuàng)新技術并且擁有全球性管理機構的生產(chǎn)商才能獲得成功。

曹忠煥講述了對于輪胎工業(yè)的全球展望以及明年將面臨的激烈競爭。他說：“輪胎工業(yè)在2007年將處于一個十字路口。我們正擺脫供大于求、消費疲軟和原料成本暴漲的困境。隨著天然橡膠的價格趨于穩(wěn)定，歐洲消費市場開始復蘇，以及bric（巴西、俄羅斯、印度和中國）市場出現(xiàn)的大規(guī)模增長，準備充分且具有競爭力的輪胎生產(chǎn)商將獲得巨大的市場契機。”

2006年，天然橡膠的平均采購價為1930美元/噸，比2005年增長了52%；碳黑和合成橡膠的價格也分別上漲了27%和6%，預計其價格將與變動的石油價格緊密相關而保持穩(wěn)定增長。

談到有關輪胎行業(yè)的機遇問題，曹忠煥表示：“亞洲的輪胎廠商將是最大受益者，尤其是韓國企業(yè)和新興的中國企業(yè)。”對于中國市場，韓泰輪胎中國董事長崔鎮(zhèn)旭說：“隨著生產(chǎn)能力和研發(fā)、營銷等方面的不斷努力，韓泰輪胎將2007年目標鎖定在中國轎車輪胎市場占有率25%以上，構筑中國整個地區(qū)的大規(guī)模流通網(wǎng)，向國內(nèi)及海外高檔豪華車型提供大規(guī)模配套輪胎。”對于在中國的具體營銷舉措，崔鎮(zhèn)旭表示，2007年是韓泰輪胎進入中國的第十個年頭，今年公司將把高檔輪胎形象店——t-station引入中國，陸續(xù)在各主要市場推出；今年3月，韓泰輪胎還將迎來在中國生產(chǎn)的第1億條輪胎下線，這將是韓泰中國公司發(fā)展的一個里程碑。

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