精工宣布開發成功了低噪音、小型化以及高效率的電動助力轉向系統（eps）用無刷馬達和馬達控制技術。

這款馬達通過有效利用磁鐵實現了小型化，尺寸比原產品減小10％，還提高了扭矩。另外，還開發出了能夠順暢地轉換至高速旋轉的馬達電流控制技術，實現了高輸出、小型化和輕量化，同時將電動助力轉向系統的工作噪音減小了約3db。

通過減小馬達尺寸，可將馬達和ecu（馬達控制裝置）鄰近配置，與ecu和馬達的分開配置相比，體積和重量分別減小了38％和13％。另外由于縮短了馬達布線，從而可減少布線損失，這樣一來便可將系統效率提高了約30w，還可減少馬達布線的電波噪音。

該公司將在中高檔轎車（1.5～3.5l）中采用基于此次新技術的eps。目標是2010年達到130萬個的年銷售量。

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