不久前，印度商工產業聯合會發布的一份研究報告顯示，2007年印度企業流向海外的直接投資額預計將達到150億美元，很可能超過印度同期120億美元的引進外資總額，印度將首次成為投資凈輸出國。

幾乎同時，位于柏林的德國工業投資委員會公布的一份研究報告指出，未來幾年，印度汽車零部件供應商將在德國增加投資額。該委員會主任克里斯蒂安·布蘭克稱：“我們跟一些已經在德投資或潛在的投資者討論過，我們相信未來4年內，印度在德國的投資者將大幅增加。”布蘭克現在主管汽車工業方面的問題，他預計，這些投資者將主要采取收購或者合資的形式，在德境內開展業務。

據悉，由德國工業投資委員會組織的此項調研，調查對象包括60余家印度公司，其中1/3的公司計劃于2007～2010年在德國投資建廠，其中以建立廠房，把印度生產的零部件運往德國，進行最終組裝的生產方式為主?！坝《裙滔胪ㄟ^在德國的子公司，獲取新的技術?！辈继m克表示。

調查還顯示，除了提升技術，印度公司在德國投資的目的還包括擴展公司的產品目錄并提升公司形象。德國工業投資委員會的一位印度專家安·喬加諾提出了他的看法：“印度供應商認為，他們能從德國公司那里學到與規劃、精確判斷、準時以及大規模批量生產等相關的經驗?！倍硪环矫?，這位專家補充說，印度公司的領導者相信，他們在諸如運作靈活性等方面，能成為德國人的榜樣。

對于之前“歐洲汽車行業的大量工作職位，將會因為印度勞動力成本低而被轉移到印度”的說法，布蘭克表示反對：“與人們通常擔心的相反，根本沒有跡象表明德國的工作崗位將會大規模轉向印度?！痹谒磥?，由于大量合資企業的存在，德國的工作崗位數量甚至已經增加了10%～20%。

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