近日，風神輪胎29.5-25-28pr l-5/g-24超加深花紋無內胎寬基工程機械輪胎，和26.5-25-44pr l-3/g-33花紋港口專用無內胎寬基工程機械輪胎兩個規格品種的輪胎試制成功。公司系列化和專用化產品家族又增添新的成員。

29.5-25-28pr l-5/g-24輪胎標準輪輞為25.00/3.5-25，新胎充氣后斷面寬750 mm±3.5%，充氣后外直徑1923mm±1.5%，在速度為10km/h，氣壓為425kpa時，負荷為17500kg。26.5-25-44pr l-3/g-33港口專用輪胎標準輪輞為22.00/3.0-25，新胎充氣后斷面寬675 mm±3.5%，充氣后外直徑1750mm±1.5%，在速度為10km/h，氣壓為750kpa時，負荷為20300kg。

29.5-25-28pr l-5/g-24輪胎主要裝配于裝載機在井巷，隧道、礦山和建筑等多巖石工地進行作業，也可裝配于其它相應類型的鏟運機等工程機械車輛，適用于路況較差、環境惡劣的條件下作業。26.5-25-44pr l-3/g-33輪胎屬于港口專用系列，屬于風神輪胎港口專用輪胎家族的第八個成員，主要裝配于在港口碼頭的門式吊車用于搬運集裝箱等用途。兩個規格的輪胎均屬于寬基輪胎，胎體都采用高強力尼龍—66浸膠簾子布作為骨架材料，多鋼圈結構，胎體堅固耐用，負荷能力強；胎面采用耐切割工程胎胎面膠配方，使輪胎具有優越的耐刺扎和較優良的抗撕裂擴展性能，提高了輪胎的使用壽命。其中29.5-25-28pr l-5/g-24輪胎，設計輪胎行駛面寬大，胎面弧度較小，胎肩肩膠厚實，提高了對巖石、建筑材料等尖刺物的抗刺扎性能；26.5-25-44pr l-3/g-33港口專用輪胎通過優化外輪廓曲線設計，解決了港口機械轉向頻繁、胎圈扭轉力矩大的過程中輪胎的耐磨性能，以及胎側耐屈撓的能力。

今年是風神輪胎“調整、執行、突破”年，在這春暖花開的季節，這兩個規格的輪胎試制成功，昭示了2007年公司新產品開發的一個大好的局面。同時，兩個規格輪胎的試制成功，大大豐富了我公司輪胎產品花紋規格種類，推動和加快了公司產品向專用型、實用型和系列化方向發展的進程。

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