無人機(jī)交付加拿大開發(fā)基于視覺的無人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)
2019-02-21 10:49:25來源：
無人機(jī)交付加拿大已宣布，它已經(jīng)進(jìn)入了與被贊助的研究和合作協(xié)議多倫多大學(xué)和國防研究與發(fā)展部通過加拿大自然科學(xué)和工程研究理事會(huì)(drdc)(nserc)協(xié)作研究及發(fā)展給予程序?yàn)闊o人駕駛飛行器(uav)聯(lián)合開發(fā)基于視覺的導(dǎo)航解決方案，以便在不依賴gps技術(shù)的情況下安全導(dǎo)航。
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對于ddc，該合作伙伴關(guān)系將為該公司提供領(lǐng)先的技術(shù)，該技術(shù)位于drone auto-pilot beyond visual視線(bvlos)技術(shù)的最前沿，可在不依賴gps技術(shù)的情況下安全導(dǎo)航，從而使ddc向商業(yè)化邁進(jìn)了一大步。在此合作伙伴關(guān)系中，ddc將受益于所開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)，并將整合到其專有的flyte自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中。
“我們正在開發(fā)下一代bvlos(超視距視線)無人機(jī)技術(shù)，加拿大一些最聰明的頭腦，”drone delivery canada首席技術(shù)官paul di benedetto評論道。“這次合作將極大地加速我們?yōu)樯虡I(yè)化所需的flyte軟件管理和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)基于視覺的導(dǎo)航技術(shù)，”di benedetto補(bǔ)充道。
該發(fā)展計(jì)劃將由多倫多大學(xué)航空航天研究所(utias)的angela schoellig教授和tim barfoot教授共同領(lǐng)導(dǎo)。schoellig教授負(fù)責(zé)utias的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。她還是多倫多大學(xué)新成立的空中機(jī)器人研究與教育中心(carre)的副主任。在她的團(tuán)隊(duì)中，她在機(jī)器人，控制和機(jī)器學(xué)習(xí)的界面上進(jìn)行研究。schoellig教授過去八年來一直致力于使用飛行器，最近，她將運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，控制和學(xué)習(xí)算法應(yīng)用于自動(dòng)駕駛車輛。barfoot教授，擁有加拿大自主空間機(jī)器人研究主席(第二級)，
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