瑞典大型軸承廠商skf的日本法人——日本skf開發出了摩擦損失降低30％的深溝滾珠軸承和圓錐滾子軸承。

深溝滾珠軸承將鋼珠的數量從11個減少到了8個，并在保持器上使用了更輕、潤滑性更出色的高分子材料，而且還在形狀上下了一番工夫，降低了軸承內的摩擦。不過，由于減少了鋼珠的數量，因此耐負荷性比原產品要差。用途方面，適用于中、低負荷的電動馬達、泵及壓縮機等。初期的應用尺寸為6205～6206，6309～6316，包括開放式和防塵蓋式。

圓錐滾子軸承是作為可承受高負荷的產品開發的。通過將滾子數量、尺寸、內部形狀調整到可保持相同耐負荷水平的程度，并采用可在滾動體周圍輕松形成油膜的加工方法，成功地將摩擦損失降低了30％。主要面向重工業用途、船舶用途以及擠出成形機的傳動等。初期的應用尺寸為直徑220～600mm。

雖然能夠將軸承的摩擦損失降低30％，但是從機械的整體效率來看，“在風力渦輪機的齒輪箱內將5組軸承更換為新型圓錐滾子軸承時，每個渦輪機只能提高0.5％”（日本skf）。不過，“長期使用時，效率之差就會體現出來了”（日本skf）。

兩種軸承的價格均未確定。預定2007年9～12月開始生產。

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