2006年安徽叉車行業令全國震驚：一年新增添3家叉車企業，形成國有、民營和外資同時并舉的發展局面，世界最大叉車基地的框架，已在合肥市初步形成。
幾年前合肥叉車產業還是合力叉車的“一統天下”。擁有國家研發中心的安徽叉車集團，以連續16年排名全國同行第一，牢牢掌握著中國叉車工業“領軍”地位。江淮jac叉車雖然起步晚些卻后來居上，兩年發展就進入全國前八。去年10月，首家民營企業豐華集團介入叉車行業?！俺Α辈孳囈荒晖瞥龆鄠€產品，今年又完成內燃機叉車的國家檢測，下半年將完成出口認證，顯示了機制的優越；去年12月27日，tcm(安徽)機械有限公司奠基，項目總投資70億日元，顯示其發展的勃勃雄心；而去年底宣布進軍叉車領域，今年已出產品的合肥鍛壓集團，更顯示了驚人的發展速度。
根據省“861”的行動計劃表明，到2010年合力叉車將產銷叉車6萬至7萬輛，銷售收入要超過百億元。加上江淮jac叉車、豐華“楚力”叉車，以及tcm(安徽)機械有限公司產品，合肥鍛壓叉車，安徽叉車產銷規劃目標約為10萬輛，銷售收入約140億元，呈現“五虎騰躍”的局面。
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