變壓器運行維護的檢查 變壓器相互比較 一般認為不同廠家的變壓器、不同型號的變壓器、不同的使用環境,安裝不當都會使變壓器的噪音都不一樣。 對干變的認識的問題 原因：有一些用戶以前用過油變,對油變的認識比較深,,初次接觸干式變壓器,認為干變的噪音和油變的噪音應該一樣。 解決方法：其實油變的噪音也很大,只是里面裝滿了油,,外面在加一層密封的鐵殼,聲音傳不出來。干變的鐵芯露在外面,有一點聲音就會傳出來。噪音是變壓器的固有特性,,噪音的大小不會影響變壓器的質量。

變壓器的正常運行方式 ① 額定運行方式。變壓器在規定的冷卻條件下,可按銘牌規范運行。油浸變壓器運行中的允許溫度應按上層油溫來檢查。上層油溫應遵守制造廠的規定,但最高不得超過95℃。為了防止變壓器油劣化過速,上層油溫不宜經常超過85℃。 變壓器的外加電壓,一般不得超過額定值的105%,這時變壓器2次側可帶額定電流。個別情況下,經過試驗或經制造廠的同意,外加電壓可為額定電壓的110%。 ② 允許過負荷。變壓器可以在正常過負荷或事故過負荷的情況下運行。正常過負荷可以經常使用,其允許值根據變壓器的負荷曲線、冷卻條件以及過負荷前變壓器所帶負荷等來確定。事故過負荷只允許在事故情況下(還能運行的變壓器)使用。 事故過負荷的允許值應遵守制造廠的規定；如無制造廠的規定時,對于自冷油浸變壓器,可按下表中的要求運行。

變壓器運行維護的檢查 母線橋架振動的問題 原因：由于并排母線有大電流通過,因漏磁場使母線產生振動。母線橋架的振動將嚴重影響變壓器的噪音,使變壓器的噪音增大15db以上,比較難判斷,一般用戶和安裝單位會誤認為是變壓器的噪音。 判斷方法： 1）噪音隨負荷大小變化而變化。 2）用木棍用力頂母線橋架,如果噪音發生變化就認為是母線橋架在共振。 3）母線在橋架內振動,用木棍頂沒有用。需要打開母線橋架蓋板,檢查母線是否固定好。 解決方法： 1）主要是破壞母線橋架共振的條件,緊或者是松吊桿螺絲。 2）打開母線橋架蓋板,將母線固定好。 3）低壓出線采用軟連接。 4）請母線橋架的生產廠家來解決。

變壓器運行維護的檢查 變壓器鐵芯自身共振 原因：硅鋼片接縫處和疊片之間存在因漏磁而產生的電磁吸引力。 判斷方法： 1）變壓器噪音偏大,正常噪音中夾雜著其他噪音。 2）變壓器噪音成波浪狀。 解決方法： 1）緊變壓器上的螺絲,包括夾件兩頭螺絲、穿心螺絲、墊塊壓釘螺絲。 2）在變壓器小車下面加防震膠墊,可解決部分噪音。 變壓器線圈自身共振 原因：當繞組中有負載電流通過時,負載電流產生的漏磁引起繞組的振動 判斷方法： 1）變壓器噪音偏大,噪音較為低沉。 2）當變壓器的負荷達到一定時,開始出現噪音,有時會出現時有時無現象。 解決方法： 1）將墊塊壓釘螺絲全部緊一遍,增加線圈的軸向壓緊力。 2）將墊塊壓釘螺絲全部松掉,把出線銅排和零線銅排上的螺栓全部松掉,將低壓線圈晃一晃,將高壓線圈平移3～5毫米,再將所有的螺栓擰緊。

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