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nwuav開發新型雙缸多燃料無人機發動機

2024-05-13 08:10:18 來源:網絡 作者/編輯: 瀏覽次數:2648 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

nwuav開發新型雙缸多燃料無人機發動機

2019-02-19 10:40:47來源:

西北無人機(nwuav)已開始開發其新型nw-88雙缸多燃料無人機(無人駕駛飛行器)推進系統,該系統基于nwuav現有的nw-44發動機的成熟的全新設計,該發動機專為小型無人機系統(uas),重量約為40-75磅。nw-88發動機將為nw-44發動機提供與業內更大,更重的無人機相同的可靠性,耐用性和效率。

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nw-88多燃料發動機將與nw-44一樣安靜,重型且配置簡單,并且它將支持重量范圍在65-150磅之間的無人機。與nw-44一樣,它將采用燃油噴射,配備高輸出發電機和電源管理系統,自我管理冷卻系統,雙火花雙火花和nwuav降噪,專利消聲器。

“第二組無人機不是業內唯一試圖在極端條件下使用業余級引擎飛行12小時或更長時間的部分,”nwuav總裁兼所有者克里斯哈里斯說。“有相當多的第三組大小超過75磅的無人機使用業余愛好級別的發動機,這些發動機從未設計用于最終客戶所期望的耐用性和可靠性。業余愛好等級的發動機通常設計用于當地rc簡易機場的周末飛行,他們可能在5年內獲得100小時的飛行時間,而沒有考慮發動機在45米處如何在2000米處執行asl更不用說達到400-小時tbo。與無人機應用相比,45c和2000米是“標準日”,可以在2周內輕松實現100小時的飛行時間。

“nw-44多燃料發動機已經證明自己是專為40-75磅無人機設計的專業航空級發動機,”哈里斯繼續說道。“而nw-88將補充65-150磅范圍內的無人機。與itar免費的nw-44一樣,nw-88多燃料發動機將是一個完整的發動機系統,可以為最終客戶提供最低限度的開發成本或無需開發成本 - 這使得它具有極高的成本效益。

來源:網絡

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