新疆新聞在線網2月10日消息(記者李隆、昌吉臺記者朱麗君)：作為全國技術領先的變壓器生產企業—特變電工股份有限公司，春節期間依然加班加點研制生產高端變壓器設備，為我國電力傳輸、鐵路運輸等領域提供核心裝備。

春節期間，在特變電工新疆變壓器廠超高壓中心繞線車間，48歲的盧建軍師傅依然工作在崗位上。他從事的是變壓器的關鍵工序--引線絕緣包扎，是用5厘米左右寬的皺紋紙條對引線進行反復包扎，包扎厚度控制在1毫米以內。盧建軍：“我們干的這個工序都是特殊工序，是變壓器內部的。繞線是變壓器的心臟，這個工序相當于心臟上的血管了，接不對這‘心臟’不能正常帶電。”

超高壓中心繞線車間主任梁東介紹，盧建軍師傅正在生產的這批變壓器將裝備在被譽為“華東第二通道”的“商合杭”高鐵項目中：“我們正在做的是從商丘到合肥到杭州的這段鐵路的牽引變壓器，一共有20臺，過年期間得要生產。主要要控制導線的絕緣厚度，它是用千分卡尺0.02毫米精準的，精確到1毫米之內。”

每年春節，特變電工都采取人員輪休、設備不休的慣例，對國家重點項目所需的核心裝備進行研發生產。今年春節，除了“商合杭”高鐵牽引變壓器以外，還有江蘇電力公司江都變電站、格爾木到庫爾勒鐵路牽引變壓器等多個項目所需的電力設備都在正常生產。特變電工新疆變壓器廠超高壓中心總裝車間副主任蘇文俊：“在過節期間，我們會根據產品的排產進度，來安排部分員工加班。還有些關鍵設備，實驗站和干燥罐設備是全天24小時不能離人，過節期間也是一樣。為了保障國家能源戰略、保障國網重點的項目，還有國家鐵路項目順利的實施、順利完成。”

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