諸永(諸暨、永嘉)高速公路貫穿浙江省中部，是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路規劃中的“一連”，長約225公里，總投資約163.9億元。

2007年8月22日，在浙江正方集團負責施工的諸永高速公路工地上一片繁忙景象，由浙江美通機械制造有限公司開發研制的lmt5310tfc同步碎石封層車的同步封層工藝施工成為其中一道亮麗的風景，這是浙江省高速公路建設中首次采用同步封層工藝的進行施工。通過現場施工，“浙江美通” 同步碎石封層車給在場的施工方和監理方都帶來了極大的沖擊——lmt5310tfc同步碎石封層車不僅整車精致，而且具備了當前國際工程機械設備的各項元素，施工效果明顯好于同類車輛，灑布精度和連接縫可以和國際同類設備相比擬。施工方對“浙江美通”同步碎石封層車相當滿意，經過對比，使用由“浙江美通”生產的同步碎石封層車不但可以保證工程質量和效果，同時工作效率遠比以前采用瀝青灑布車和石屑撒布機的組合施工提高了3倍多，施工方稱“這是個驚喜的發現”。監理方對浙江美通機械制造有限公司的同步碎石封層車現場施工報以了極高的評價，監理王云在精細地測量的各個數據后，最后嘆服地說了一句這樣的話：“都用這樣的設備我們就省心不少了。”據悉，國內幾家用戶單位得知此次施工信息后，現已在來杭進行考察的途中。

同步封層工藝是高等級公路建設中嶄新的一種施工工藝，其設備是在智能型瀝青灑布車和碎石撒布機的基礎上研發而成的，作為國內瀝青灑布機械制造基地的浙江美通機械制造有限公司在繼續秉承設備穩定性好，安全可靠，使用機動靈活的特點基礎上，售后服務更是周到細致，能夠及時有效地幫助用戶解決問題和施工困難 ，深受國內外用戶的廣泛好評。

此次lmt5310tfc同步碎石封層車在諸永高速的大顯身手，不僅代表著浙江美通機械制造有限公司全系列產品中高科技含量的高端設備水平，同時，也預示著浙江高速公路建設中同步封層工藝的使用正式拉開了帷幕。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。