鄭州警方追逃8年之久的殺人兇手、偽裝成“和善大媽”的負(fù)案2千萬(wàn)的女騙子、在萬(wàn)象商業(yè)街頻頻作案的盜賊、在大學(xué)城以借打手機(jī)為名攜機(jī)逃走的詐騙犯、在地鐵站偷竊手機(jī)的扒手……

最近，這些形形色色的犯罪分子紛紛落網(wǎng)，全部栽在了擁有“黑科技”的廣州市公安局公共交通分局民警手里。

時(shí)下正值春運(yùn)期間，回鄉(xiāng)返程大軍的隊(duì)伍不斷龐大，承擔(dān)著廣州城市公共交通客流輸送重任的地鐵、公交線網(wǎng)客流密度也日漸增大。或許這些犯罪分子認(rèn)為可以趁著春運(yùn)客流高峰，在人流密集、魚(yú)龍混雜的地帶蒙混過(guò)關(guān)，但他們?nèi)f萬(wàn)沒(méi)想到的是，這次民警不僅加大了對(duì)重點(diǎn)交通樞紐的盤(pán)查，還有人工智能技術(shù)這一秘密武器幫助，逃犯?jìng)冊(cè)谑瓒宦┓ňW(wǎng)里無(wú)處遁形。

在過(guò)去，民警們需要每天24小時(shí)不斷緊盯監(jiān)控視頻，即使是這樣也無(wú)法保證不遺漏任何一個(gè)可疑目標(biāo)，在目標(biāo)出現(xiàn)時(shí)，還需要調(diào)出數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)才能確定，整個(gè)過(guò)程非常耗時(shí)耗力。而現(xiàn)在，依圖人像大平臺(tái)可以在目標(biāo)人物出現(xiàn)時(shí)即完成比對(duì)，并進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警，有力提升了在有限警力資源下的盤(pán)查效率。

得益于人工智能的輔助應(yīng)用，在今年1月份以來(lái)，廣州市公安局公共交通分局僅下轄地鐵廣州火車(chē)站站的越秀公園站派出所就查獲在逃嫌疑人31名，其中殺人在逃嫌疑人4名。此外，該系統(tǒng)還助力北京站派出所民警在車(chē)站廣場(chǎng)、進(jìn)站大廳、進(jìn)站口抓獲多名網(wǎng)上通緝的在逃嫌疑人，5天查獲嫌疑人10名。而后在1月21日，該系統(tǒng)又助力民警抓獲網(wǎng)上在逃人員王某，成為春運(yùn)首日在北京站落網(wǎng)的逃犯。同時(shí)武漢火車(chē)站廣場(chǎng)、昆明火車(chē)站等交通樞紐，都有依圖人工智能技術(shù)的身影。

根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，近幾年，我國(guó)春運(yùn)一直都是保持近30億人次的旅客發(fā)送量。全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、地鐵站在春運(yùn)期間都迎來(lái)客流高峰。而人工智能技術(shù)不僅能夠在春運(yùn)期間為安保工作保駕護(hù)航，不給不法分子可乘之機(jī)，也能夠給回鄉(xiāng)返程的旅客帶來(lái)諸多通行的便利，節(jié)省旅途的時(shí)間。

北京、上海、合肥等地火車(chē)站，為提高旅客進(jìn)站效率，都紛紛用上或增加了更多的“自助實(shí)名制核驗(yàn)閘機(jī)”，也就是“刷臉閘機(jī)”。旅客來(lái)到閘機(jī)通道口時(shí)，只需將身份證放在感應(yīng)區(qū)內(nèi)，然后將臉對(duì)準(zhǔn)閘機(jī)取景屏幕上方的攝像頭，僅需2~3秒，即可完成人、票，閘門(mén)自動(dòng)打開(kāi)。

“竟然不用人工檢票了，‘刷臉’就可以通過(guò)，通行速度真的快了好多，排隊(duì)的整體時(shí)間也明顯縮短”，很多旅客感嘆“刷臉技術(shù)”讓他們的返鄉(xiāng)和回程之路變得更加順暢。

各地機(jī)場(chǎng)則是積極利用刷臉技術(shù)來(lái)優(yōu)化安檢流程。在首都機(jī)場(chǎng)航站樓就部署了基于人臉識(shí)別技術(shù)的智能旅客安檢系統(tǒng)。在安檢過(guò)程中，自動(dòng)完成旅客的人、票、證三合一檢驗(yàn)，確保旅客本人通過(guò)。而在進(jìn)入行李安檢區(qū)后，把行李放在筐內(nèi)，然后通過(guò)攝像頭識(shí)別人臉，還可以實(shí)現(xiàn)“人包綁定”，避免行李被誤拿。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，應(yīng)用這套系統(tǒng)后，旅客通過(guò)率相比以往提升了40%，大幅度節(jié)省了旅客過(guò)檢的等候時(shí)間。

除了火車(chē)和飛機(jī)外，還有不少人選擇開(kāi)車(chē)，但經(jīng)過(guò)高速檢查站時(shí)往往要堵上很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)等待安檢。如今，人工智能技術(shù)正在讓這件事變得和通過(guò)收費(fèi)站一樣快捷。在g15沈海高速(滬浙)高速檢查站，由于應(yīng)用了智能化安檢系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)位周?chē)煌轿坏?個(gè)智能探頭，就可以準(zhǔn)確完成車(chē)牌、駕駛員及乘客的快速比對(duì)，將安檢車(chē)輛、人員的效率分別提升了409%和203%，且僅需要1名警力。

隨著當(dāng)今我國(guó)人口紅利的逐漸消退，很多行業(yè)都面臨著勞動(dòng)力成本、管理成本不斷上升、效率不斷降低的難題，而公共安全行業(yè)尤其突出。正因如此，人工智能技術(shù)成為挖掘現(xiàn)有行業(yè)痛點(diǎn)，推進(jìn)人工智能技術(shù)在應(yīng)用層面落地，推動(dòng)行業(yè)升級(jí)的核心關(guān)鍵。特別是在人工智能已上升為國(guó)家戰(zhàn)略，以及各地方政策的推動(dòng)下，人工智能與安防場(chǎng)景的深度融合將會(huì)越來(lái)越快。

而以依圖科技、華為等為代表的科技企業(yè)，通過(guò)人工智能在實(shí)際安防場(chǎng)景中的不斷探索和實(shí)踐，大大提升行業(yè)效率，以真正普惠于民的人工智能，成為推動(dòng)智慧城市建設(shè)的一大重要力量。

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