25日，機博會進出口項目簽約儀式上，民營企業武漢華夏船務公司一舉與希臘克文提娜船務貨運公司簽訂了價值2.5億美元的供貨合同。

根據供貨合同，華夏船務公司將向希臘船東出口10艘載重量各為2.92萬噸的散貨船。這筆訂單的工期已排到明年，交貨期3年。該公司還有俄羅斯和土耳其的出口訂單，合同額分別達到2.2億元和5.65億元。

為何選擇一家民營企業作為合作伙伴？希臘方面表示，其公司也是從無到有發展起來的，現已成為一家擁有20多條船的跨國貨運企業。考察華夏船務公司之后，他認為這家企業具有供貨的實力。

同一簽約儀式上，長航青山船廠與德國一家公司簽訂的船舶出口合同，金額達1.7億美元，這家船廠的工期已排到2014年。目前，武漢是我國內陸最大船舶生產基地，生產能力位居國內第五。預計到2010年，該市船舶及配套產品出口總額將達15億美元。

2006年，我國造船產量占世界造船的份額達到22％，新承接和手持船舶訂單超過日本，已進入世界造船業的第一方陣。

來源：湖北日報

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。