press kogyo在“第40屆東京車展”上展出了有助于部件輕量化的新加工方法。使用這種塑性加工方法，能夠使鋼板“像折紙一樣彎曲折疊”（該公司）。目前已得到了部分廠商皮卡的采用，該公司今后還將向卡車廠商推這一方法。

新加工方法名為“paper folding form（pff）”。投產的產品為皮卡的油門用彈簧座。在此之前，制造此類產品需要分別準備“外框”和“內側結構材料”，然后進行焊接。而新加工方法能夠通過對1塊鋼板進行多次“折疊”，獲得預期的形狀。該方法屬于沖壓的一種，但詳細情況“目前不能透露”。

新加工方法的第一大特點是沒有焊接部分，可靠性較高。易于保證剛性。其次是部件的輕量化。由于需要剛性的部分可以通過折疊加厚。因此，該公司表示，在一般情況下，新加工方法可以使用比以往加工方法更薄的鋼板。預計有助于節約成本。

除上述的彈簧座外，該公司還制造了幾款其他試制品，并在會場內進行了展示。其中包括卡車車架用緩沖橡膠架、簧架、駕駛室托架。目前，這些部件正在以與車架一體的方式，向卡車廠商供應。今后，該公司還將在客戶的新車開發項目中，對新加工方法進行推廣。

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