安徽省重型卡車散件出口已實現“零”的突破。首批出口到烏克蘭的華菱自卸車日前已運抵南京港報關，然后發往烏克蘭。

散裝件出口是汽車外貿的一種形式，亦稱 “ckd”(completelyknockdown)。進口國用這種方式以較低的關稅得到零部件，并利用當地較低工資的勞動力組裝成整車，使整車以較低的成本獲得競爭優勢。目前由于烏克蘭汽車工業品牌少，大部分依靠進口歐洲、俄羅斯等國家的汽車。烏克蘭整車生產企業引進的轎車項目，也大都利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件，并進行檢驗、測試后出廠

汽車散件出口需要很完備的包裝技術和保護設施，尤其配件的防銹處理。此次華菱ckd出口，標志著華菱已從產品出口向更高級的技術出口過渡。

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