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對本土制造企業構成空前挑戰，越來越多的企業將工業設計納入了中長期發展戰略，設計中心逐漸從企業技術中心獨立出來。另一方面，出口產品科技含量的提升，強化了國內技術型企業對工業設計的依賴。聯想集團、中國南車、邁瑞醫療等均借助工業設計鞏固了產品與品牌優勢，為企業的國際化戰略作出了重要的貢獻。 與此同時，互聯網、移動通訊和智能產品的普及，人們生活方式的多樣化，需求的細分化，都為工業設計的繁榮增添了有利條件。木馬設計、品物流形(pinwu)等家居品牌，很好地將中國的文化、理念與設計的時代感結合，給現代生活日用品的中國化開辟了路徑，

陜西機床主軸箱設計哪家專業我們今年選送了兩件產品準備試試?！?工業設計在河北開始扎根，與我省對工業設計的支持不無關系。 2017年10月16日，《河北省關于支持工業設計發展的若干政策措施》出臺，

陜西機床主軸箱設計哪家專業 有沒有人聽過工業設計，只有寥寥幾個人舉手。” 企業家對工業設計所知甚少，一度讓進駐河北的工業設計公司感到有些“水土不服”。

舒適性大大提升，而且列車運力也提升了50%以上，大幅降低了人均運營能耗。 高速動車組領域里的“變形金剛”——工業化平臺動車組，將解決固定編組動車組不可拆編的缺點，根據城際間線路特點，在2至20節范圍內隨意變換搭配車廂。旅客數量多的地區，使用雙層、長編組、大運能動車組，旅客數量少的地區采用短編組列車，靈活應對客流起伏與乘客需求。 “動車組的廣泛開行實現了方便快捷的旅客運輸，極大地緩解了出行難問題，但在功能性、舒適性、提高運能等方面還具有較大的提高空間。”邱利偉說，基于此，中車唐山公司提出了工業化平臺動車組的新產品理念并完成自主設計研發，不久前，該公司軌道車輛工業設計中心被評為河北省工業設計中心。

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貴州長江汽車此次應邀參展，向世界展示中國“智”造在新能源汽車發展領域的重要成果，分享交流新能源汽車的未來設計趨勢。 工業設計創新起點，汽車行業進步大平臺 阿基米德曾說過：“給我一個支點，我能撬起整個地球?！痹诂F代制造業中，工業設計正是這樣的“支點”，能令傳統制造業創造出驚人的幾何效益。 貴州長江汽車作為貴州省一家純電動汽車生產企業，始終以締造世界的電動汽車企業集團為使命，積極探索新能源汽車工業設計的發展之路，汲代工業設計理念，大力發展工業設計創新，探索出了一條獨屬“長江特色”的現代化工業設計理念，提高自主創新能力。

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1讓人忍不住想伸手摸一摸。 這把來自河北優曲家具有限公司、售價6元的“黛西椅”，榮獲2017年德國if設計金獎，這是中國家具制造業的首金。 “這把椅子設計、工藝、技術都打破了常規?！眱炃揖弋a品研發總監薛旭東告訴記者，“黛西椅”采用符合人體、厚度僅有6毫米的德國材料3d彎曲木，用貼合人體的線條和簡潔內斂的造型，完美詮釋了北歐家具的設計語言和理念，椅腿與椅座的連接亦顛覆了傳統結構，具有獨特的視覺感受，這是該公司與丹麥設計師漢斯合作的結晶。 創新驅動，設計賦能，薛旭東對此理解得更為透徹。 “過去主要為其他公司代工、貼牌，利潤微薄。如今組建了自己的設計研發團隊，

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