在激烈的市場競爭中，山東淄博柴油機總公司獨辟蹊徑，靠不斷開發新、特、優產品，適應市場需求，形成了新的經濟增長點。

n330柴油機是淄柴引進日本洋馬先進技術，采用國外和國內共同配套方式生產的具有國際領先水平的新產品，該機型采用多項世界級的新技術、新工藝、新材料，各項性能指標居于國內同類產品前列。z6150柴油機是淄柴為全資子公司南通淄柴船舶機械公司開發的新產品，該產品按照"現代研發項目管理"程序，組織各類評審30多次，用了不到5個月的時間就完成了方案設計、圖紙繪制、工藝編制和首臺樣機裝配。這種淄柴自主研發、具有完全自主知識產權的新機型以結構緊湊、各項性能指標先進得到了同行業專家的高度評價，已被市場所認可；氣體機是國家"十一五"規劃中重點扶持的環保項目，發展前景十分廣闊，公司技術定位高端介入，研發工作向國內較先進領域邁進，2006年共進行氣體機試驗、改進試驗十幾次，投放市場后，迅速打開了局面。

憑借在新產品開發方面的不懈努力，淄柴的產品結構發生了較大變化，適應了市場需求，為自身生存和發展開辟了廣闊的空間。據不完全統計，lc8250柴油機、瓦斯氣氣體機、z6150柴油機等投放市場以來，使企業產品覆蓋范圍由原來單一的漁船和運輸船迅速延伸到工程船舶、特種船和各類發電機組等新領域，歷來配備進口機的大型移動式打樁船、挖泥船和海監船等也先后首次選用了淄柴產品。特別值得一提的是，n330柴油機達產以來，已先后用于亞洲最大挖泥船"天獅號"、lpg船和拖輪等領域，該機型以良好的性能指標受到眾多用戶的青睞，在限制訂貨的情況下，生產計劃已經預排到2011年。另悉，淄博柴油機總公司2007年前十個月主要生產經營指標再創歷史新高，其中，新產品n330柴油機、lc8250柴油機和瓦斯氣氣體機等新品種銷售額占據總銷售額70％以上。

新產品開發讓淄柴嘗到了甜頭。淄柴總公司董事長、總經理鄧德樂對企業今后一段時間工作提出了三點要求：一是以n330柴油機為依托，擴大老產品市場；二是以煤氣發動機和生物質氣發動機為基礎，加大氣體機開發力度；三是加快與國外有實力的大公司合作，開發適應市場需求的新產品。這三點要求歸于一點就是：要以新產品開發為依托，以"管理一流、質量一流、規模一流、效益一流"為目標，把淄柴建設成為中國船用柴油機行業的領軍企業。

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