5g網絡的演進催生了新業務的百花齊放，包括：以大視頻大流量為代表的vr/ar、智慧安防場景，以及對時延要求極為嚴格的車聯網、工業控制場景，還有以海量連接為代表的物聯網場景等等。mec邊緣云作為5g網絡架構中的關鍵一環，如何利用mec邊緣云賦能5g行業應用，是在5g來臨的前夜，整個行業所急需思考的問題。在這一點上，湖南聯通率先在無人機領域試點先行。

中國聯通在長沙設立了無人機聯合創新產業基地，同時湖南聯通作為聯通體系內mec首批試點省分，在mec方面進行了詳細的研究和方案論證，mec邊緣云將高帶寬、低時延、本地化業務下沉到網絡邊緣，成為網絡重構和數字化轉型的關鍵。數以萬計的邊緣節點是運營商的絕佳優勢資源，這既是開啟與ott及垂直行業合作的新窗口，也是優化5g體驗的最后一英里。

湖南聯通在軍警領域，結合省公安廳高速公路管理局對于高速公路的日常巡檢需求，利用mec的低時延、高帶寬、本地化的優勢，提出了高速公路無人機巡檢方案。

圖一：高速公路無人機+mec巡線技術方案

1月21日，全國春運第一天。這天下午，湖南省副省長、公安廳廳長許顯輝一行來到長益高速長沙西收費站視察春運準備工作，和正在這里進行無人機保障演練的湖南聯通無人機聯合創新產業基地工作人員相遇，工作人員操作數架無人機升空為副省長進行了高速公路監控演示。進行了無人機春運保障實時演練，對交通事故快速處置、夜間故障車輛燈光補給、巡查長益及周邊相鄰路網通行情況、為交通事故受傷人員投擲藥物用品四個模擬科目進行了現場展示。

圖二、三、四：長益高速春運保障現場

歷年來，長益高速春運期間車流量極大，經常造成堵車排長龍的情況，省政府領導多次指示要盡快解決此問題。因此長益高速公司下大決心、大力氣引進聯通無人機開展保障。通過無人機快速預判車流形態，提早根據車流情況啟用疏導應急預案。

“我們的無人機團隊將從今天開始，在長益高速春運期間對高速公路車輛進行無人機巡檢監控及流量預警;同時進行無人機應急作業，包括輔助執法、事故車輛疏導、緊急拋投照明、空中監控喊話等。采取多臺飛機聯動方式，每隔一小時巡查長益高速全程一次。并根據高速管理方實際需要，提供全覆蓋不間斷24小時飛行服務，直到3月1日春運結束。” 湖南聯通應急通信無人機聯合創新技術應用中心負責人表示。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。