ntn開(kāi)發(fā)成功了資源節(jié)約型輕量輪轂軸承。重量按整個(gè)輪轂軸承計(jì)算比原產(chǎn)品減輕了約10%。減少了毛刺和切屑。通過(guò)提高加工時(shí)的材料成品率,使輪轂和外輪的材料用量總共減少了20%。目標(biāo)是2010年實(shí)現(xiàn)100億日元的年銷售額。
原來(lái)進(jìn)行切削處理的倒棱部、凹陷部附上了一層鍛造表面那樣的金屬氧化膜。另外,使原本為圓形的法蘭向外伸出雙頭螺栓的位置,呈現(xiàn)出與以往不同的形狀。wheel pilot部位沒(méi)有采用一周連續(xù)型,而是分為5個(gè)固定螺栓。
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