據悉，未來幾年，我國主要船舶配套產品將會出現巨大的市場缺口，但面對巨大的市場空間，我國船配生產企業需要超常規發展才能贏得市場。據了解，我國船舶配套業的發展嚴重滯后于造船業，傳統的小批量發展模式不能適應現代造船所要求的大規模、低成本的配套模式。目前我國船舶配套產品本土化配套率平均不足40%，散貨船、油船和集裝箱船配套產品的本土化率分別為51.4%、42%和35%。同時，當前船配市場需求旺盛，配套企業面臨著良好的發展機遇。根據預計，未來船配市場容量巨大。從全球范圍看，2010年全世界造船產值將達到1200億美元，船配業產值將超過500億美元；國內船配業產值將達到200億美元。值得注意的是，跨國船舶配套商已經加大對中國的投資，德國manb＆w公司、美國卡特比勒公司、丹麥歐堡工業公司、挪威康士伯船用設備公司等等紛紛進入我國船配領域。

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