【環球網報道 記者 崔天也】酒后駕車被判違規違法是很正常的事，但喝酒后開無人機呢？日媒22日報道稱，日本政府近日在探討修改航空法，新規將規定，酒后駕駛無人機也屬違法行為。

日本《讀賣新聞》22日報道稱，由于日本近來多發與飲酒駕駛飛機的丑聞，日本國土交通省認為，隨著無人機的普及，防止無人機的墜落也是有必要的。

日本對無人機的管控始于2015年修改的航空法。當時，國土交通省在住宅密集區和機場附近設置了無人機禁飛區，并規定無人機在這些地區起飛需要得到國土交通省的許可，但當時的規定中并無對飲酒的限制。

然而日本國土交通省表示，上一年度小型無人機的墜落及丟失等事故達到63起，而本年度至今已有43起事故。2017年11月的日本一活動現場還曾發生無人機墜落砸到游客致輕傷的事件，在機場附近也曾發生過幾起無人機險些與飛行中的飛機相撞的事件。

報道稱，雖然不能確定上述事件是否與飲酒駕駛相關，但日本國土交通省為了防止危險駕駛無人機，決定禁止酒后駕駛無人機等，并正在探討對違規者的懲罰措施。

對于這一新規，日本的網友們在這則新聞下議論紛紛，有人認為政府只是想多收一種稅，但更多人則表示不理解：飲酒駕駛飛機丑聞發生后，為什么要禁止飲酒駕駛無人機呢？

pqt…：反正就是在無人機采取駕照制度，然后多收一種稅唄

an…：雖說禁止酒后操縱無人機是好的，但是比起這個，首先應該禁止的是酒后駕駛載有人類的飛機吧？

ダンマリパンダ：因為醉酒原因而造成的無人機事故真的多嗎？我覺得更多的應該是單純的操作技術差，或者突然刮大風等自然現象造成的吧。

tam...：現今主流的攝影無人機，基本上都是沒有信號后會自動飛回，并且也都裝有避免碰撞的感應器等，在禁飛區也是不能起飛的。我覺得雖然醉酒狀態下操縱無人機是有點危險，但比起這個來說，探討一下怎么禁止出售那些不帶安全設定的無人機才更必要吧？

除了大批反對和質疑的聲音外，也有人認為這一規定可以理解：

クリーゼ581g：外國好像有使用麻藥后操縱無人機而被逮捕的先例。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。