中汽協(xié)(中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會簡稱中汽協(xié))近日發(fā)布2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況,統(tǒng)計信息顯示,2018年大陸汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,產(chǎn)銷量比2017年同期分別下降4.2%和2.8%。此前中汽協(xié)曾預測2018年全年汽車銷量為2987萬輛,同比增長3%(調(diào)整后預測2018年將呈現(xiàn)3%的下降)。
此前部分車企披露的信息已“劇透”相關(guān)情況。以長安汽車為例,公司1月11日公告稱,2018年累計產(chǎn)銷量分別為206.24萬輛、213.78萬輛,同比分別下降26.73%、25.58%。
對于整體產(chǎn)銷量下滑低于預期的原因,中汽協(xié)認為,一方面,購置稅優(yōu)惠政策的全面退出造成了一定影響;另一方面,受宏觀經(jīng)濟增速回落以及消費信心等因素影響,汽車產(chǎn)業(yè)短期面臨較大壓力。中汽協(xié)表示,目前大陸汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,有較大的增長空間,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。
雖然2018年車市產(chǎn)銷承壓明顯,但新能源汽車表現(xiàn)依舊搶眼。據(jù)統(tǒng)計,2018年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛,比上年同期分別增長59.9%和61.7%。中汽協(xié)此前作出預測,預計2019年大陸新能源汽車銷量為160萬輛,同比增長33%。
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